- Управление4
- Надежность1
- Комфорт4
- Цена1
- Дизайн4
внешность
На момент покупки думал что конкурентов в соотношении цена качество нет. Оказалось что нет. При стоимости автомобиля в 1,3 млн. На рынке гигантское количество конкурентов которые могут переплюнуть пассат. Переплюнуть они могут по качеству отделочных материалов, по сроку гарантии (у пассата всего 2 года) только на коробку слава богу дали 5 лет. , я уже не говорю про надежность. Да и вообще к качеству обслуживания на сервисных зонах vw есть много вопросов. В пассате каждый год (даже чаще) испарялся фрион и системы кондиционирования. Так ни кто не знал куда он девается! и поэтому заправка платная. если бы нашли дырку то бесплатная, и то только в гарантийный период. Качество метала. На бухтящую краску ответ простой МИКРО повреждение покрытия не гарантия. Расход масла 1л на 2тыс. км. это норма.Но зато заменили сцепления. (как приятно приезжать на сервис и ждать замены сцепления когда на машине пробег всего 30 т.) А так как время летит быстро и 2 года пролетаю как один день. Перестаешь обрашать внимание на протекающую крышу (люка нет), на выбросы масла в цилиндр, на неработающий постоянно кондиционер. Когда рассказываешь про эти косяки владельца японских или корейских авто у них волосы дыбом. Хорошая машина берите, помогает изучить строение современного авто так постоянно приходится заказывать зап. части.