- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Яркий дизайн, надежный двигатель 2.0, за 7 с до 100 км/ч
ручник, плохо греется.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Яркий дизайн, надежный двигатель 2.0, за 7 с до 100 км/ч
ручник, плохо греется.
В этот автомобиль влюбляются с первого взгляда. Это Head-turn car в прямом смысле этого слова. Как только я увидел его в автосалоне, то сразу решил, что он будет моим. И через 2 месяца я выехал из салона на новом Сирокко. Минусы автомобиля проявляются только зимой: долго прогревается (потребовалось ставить доп. обогрев). Трубки топливного насоса необходимо прокладывать уплотнителем, так как будут дребезжать на морозе. Ручником зимой либо не пользоваться либо быть готовым к его замене, так как подмерзает. Плюсы автомобиля: внешность, управляемость, двигатель 2.0 (210 л. с. и 300 нМ), удобный салон. В моем случае при складывании заднего ряда кресел можно было разместить 2 сноуборда или один горный велосипед со снятым колесом. В обслуживании достаточно прост и цена не кусается.