Отзыв Volkswagen Touareg 2010

Ранее владел БМВ Х5 2007гв, Мерседес, Лексус РХ350 Новый кузов, Что сказать авто конечно устарело! Но при этом все лаконично и хорошо работает, отдельно хотелось отметить работу пневмоподвески она просто замечательно при скорости свыше 100 км ч она начинает прижимать машину к асфальту что уберет раскачку характерную всем джипам и позволяет ехать как на седане! Если хочеться погонять нажми кнопку спорт и машина на 180-200 идет как влитая на трассе(руль жесткий, подвестка как на картинге) Зимой не надо думать что замерзли амортизаторы и все такое -пнемва на воздухе завел и погнал всегда мягко! Автомат иногда ощущение между 1 и 2 передачей что у тебя вариатр т.к не чувствуеш переключение. Далее высокий клиренс и возможность дополнительно поднять авто - все пороги целы как и фартуки. Мотор дизель супер набор мощности всегда-за исключением не большого провала при старте-Турбояма! Это заметно если сразу сесть с бензина -потом привыкаешь и не замечаешь. Расход город 15.5 лето ,16.5 зима + вебаста, трасса 11л, Проблем с запуском зимой не имел (пробовал в -35 ) дизель работает. Также отдельно хотелось отметить что не чувствуется разница заправляемой солярки-всегда едит одинаково в отличии от бензиновых моторов. Тормоза 4, Управляемость4, Эргономика 4, Движо 4+ (Сравниваю с БМВ х5 2007г 4.8 который постоянно гремит в подвеске и ломается в электронике). Климат на (4-) т.к не понятно работа задней печки -зимой работает только в ноги а летом когда кондиционер дует и из подлокотника и из стоек. Удобная вещь подогрев руля и стекла когда все мучуются с перчатками и щетками ты сел взялся за теплую батарею рулевого колеса и все ок (зимой подогрев руля работает постоянно) Подвеска не убиваемая езжу везде и безпредельно надо на обочину надо по бездорожью и все ОК!