| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 224 л.с. | Мощность двигателя |
| 3 (л) | Объем двигателя |
лазает хорошо, проезжал там, где я думал проехать невозможн. расход топлива (трасса 9, город 16, смешанный 12.5) вместительный. более-или-менее удобный.
ненадежный. что-то дорого он мне обошелся :-). вечный ремонт. бесконечный ремонт.
покупка март 2011 Touareg 3,0 V6 TDI с пробегом 170 тыс.км, до меня 1 владелец 2011 март .- 2011 март - полное ТО с заменой всех жидкостей . 2011 март - установка музыки (голова фантом, камера заднего хода, двд-чейнджер, цифровой тюнер...) 2011 апрель - покупка дисков и вне дорожной резины, переобулся . 2011 апрель/май - повышенный расход топлива, выявлено, что под клинивают суппорта, оказалось, что поршня суппортов сделаны и какого-то селуминия и покрыты хромом, хром как на старом водопроводном кране стал облазить, поршня отдельно не детализируются, только полная замена суппорта... там же замена дисков и колодок по кругу. 2011 июнь/июль - ехал и слетел обводной ролик и ремень, сразу остановился, но видимо ехал по трассе агрессивно + температура на улице +30, получил небольшой перегрев двигателя, как результат - замена головки блока , там же замена заднего сальника коленного вала, прокладочки, резиночки... , 2011 август - замена клапана (вроде рециркуляции картерных газов, стоит рядом с головкой блока), замена АКБ перед зимой, сумму тоже не помню... меняли со снятием переднего водительского сидения 2012 март - ремонт подвески, передок замена верхних и нижних рычагов, замена лампы ближнего света, замена задних колодок, запчасти , работа по замене 7500 р, после замены машина стала перекошенная, поехал на калибровку пневмоподвески (диагностика + калибровка) - около 5 тыс.рэ далеко не все расходы "целевые", но постарался посчитать ВСЕ! за год эксплуатации посчитал все это безобразие... сижу нервно курю...
