- Управление3
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Красота, надежность
слабая динамика при 122 силах
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
122 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Красота, надежность
слабая динамика при 122 силах
Когда я купила Вольво, то большинство окружающих криво улыбались и говорили "Вольво? Нуу, поздравляю". Типа того, что машина сыпется и запчасти дорогие. Не знаю, то ли это глупый стереотип, то ли мне лично так повезло, но моя машина за почти 2 года ни разу мне не доставила никаких неприятностей. За это время я меняла масло, салонный фильтр и что-то еще по мелочи. Недавно поменяла ГРМ с роликами и шкив впускного распредвала. Сейчас надо поменять колодки и рулевые. И всё. За 2 года не много по-моему. Мне очень нравится дизайн, у вольво благородные линии. После вольво мне многие авто с "современными" формами кажутся сделанными топором. Нравится мягкий пластик в салоне. Салон вообще очень приятный. Отдельно надо сказать про кресла!!!! Это нечто!!! Это самые удобные кресла в мире!!!! Я ездила на своей на расстояние 1800 км без остановки на сон и у меня ни разу не возникло ощущение, извините, затекшей задницы или неприятных ощущений в спине. Этими сиденьями вообще лечиться можно, если у кого спина болит! ))) Слабые стороны, конечно, присутствуют, правда меня особо не расстраивают - оч. лениво разгоняется, туповата для 122 сил! В поворот "как по рельсам" не заходит )))) Она неплохо держит дорогу, но никакого экстрима. В общем, это спокойный благородный автомобиль. =)