//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Volvo S40

Привод
Ручная / Механика Коробка передач
100 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    0
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

сказано выше

Большой руль.

Отзыв

Всем привет! Заранее извиняюсь за правописание. Вольво хотел давно, года с 1995,после того как прокатился у знакомого на "940",но все как то денег не было на новую, б\\у не хотелось (неизвестно кто и как ее эксплуатировал и дабы не испортить мнение о марке) т.к считаю, что иномарка должна быть новая. Посмотрев цены выбор пал на "лансер", он выходил дешевле 40-ки,да и отзывы в основном положительные, но приехав в рольф посидев понял, что это не мое( 1.интуитивно не мог найти педали, 2.показалось,что сиденья укороченные,ощущение будто пол задницы висит в воздухе, 3.нет в комплекте штатной сигнализации, а так не хотелось,чтобы наши прикладывали свои руки к новой машине (не в обиду слесарям, просто это мое мнение, в дальнейшем пожалуйста ремонтируйте) 4.в рольфе ощущение рынка, к продавцу не протолкнуться ,народу море). Поехал в обухов на "киве" ,легкая музыка,тишина, народу 2 человека, обстановка располагает сосредоточиться на покупке. Поговорив с продавцом ,посидев в авто,подсчитав во сколько выльется мечта, остановились на 1,6 /100л,с (на большее не хватало, да после 21093 этого я подумал хватит).От тест драйва отказался т.к на тестовых машинах движки 2,4 140л.с,не хотелось разочаровываться. Получив авто с первых минут понял, что все время ездил не на ВАЗе, а на ТАЗе(хотя 9-ка не напрягала меня вообще,как говорят,как на иномаре ездил,за 130тыс.ни одной поломки,только расходники). По сравнению с жигулями, самарами- вольво конечно самолет. Дорогу держит отлично, разгон хороший, передачи длинные-вообщем сказка, толщина дверей впечатляет,точно как за каменной стеной, в салоне тишина, здесь стало можно слушать музыку и одновременно разговаривать, а не делать что-то одно, как на ВАЗе. Через 2 недели кайфа заметил мерцание света вар в дождливую погоду, напрягся, дождался нулевого ТО в 1000км, спросил у приемщика, на что тот ответил, что здесь "высокоинтеллектуальный" генератор и это нормально (смех да и только). Ладно думаю авто на гарантии если что сделают. Ездил и не замечал, съездили семьей в Крым претензий к машине ноль,ничего не затекло, ехать далеко одно удовольствие,бензин ест как девятка-просто супер! Единственное при включенном кондее тяга заметно теряется,и при полной загрузке движек конечно необходимо сильнее раскручивать,а вот здесь конечно и расход топлива, заметно как стрелка уходит на ноль, но зато комфорт! Подошло и первое т.о в 20.000 за это время кроме мерцания фар ничего не добавилось (за ТО отдал 11000: замена масла, фильтров и диагностика, которая показала, если ее делали,что с электрооборудованием все в порядке). Пошел к другому приемщику тот сказал, что мерцание у вас из-за того, что не хватает масла в гидраче и поэтому электро усилитель берет на себя много энергии, отсюда и мерцание (почти убедил), если бы оно не началось с первым дождем. В обухове начал разочаровываться, казалось, что после их посещения машина едет хуже и хуже на вопросы никто не может дать адекватных ответов, решил, что после окончания гарантии к офицалам ни ногой. В морозы стал ловить себя на мысли,что замерзаю,печка на "мах",а в машине дубак, едешь-ташкент,постоял в пробке-ледник,темп падала до 45* В 20.500 комп написал "проблемы с ближним светом", смотрю одна лампа перегорела, ладно думаю последний раз еду в сервис вольво. Новый приемщик выслушав про мерцание, про термостат сказал, что необходимо оставить машину на день для выявления и если действительно подтвердятся мои домыслы- устранения неисправностей. Оставлять не стал нужно было по делам поездить,а лампы поменял сразу обе ,если одна сгорела думаю и вторая следом сгорит(замена 460руб+ по15евро лампы).Спросив где целая лампа выяснилось,что лампы у меня не сгорели, а подгорели контакты в фаре из-за брака в проводке(деньги вернули спасибо,а если бы я не спросил про целую лампу...) Позже все же оставил авто в сервисе на день и до чего же было мое удивление, когда на время устранения неисправностей мне дали другое авто (вот это подход к клиенту, класс!!! СПАСИБО!), S40 2.4 140л.с-автомат, этот аппарат конечно супер. Теперь я точно знаю чего хочу. Проводку и термостат поменяли по гарантии,а также заменили все ремни,на вопрос для чего? Ответ: после съема старых,даже хороших ремней по рутине обязаны ставить новые, бесплатно, здорово!!!!!Вывод: главное попасть в руки к хорошему,добросовестному приемщику и будет все в порядке,но как узнать кто это? По большому счету теперь сервисом доволен,а человеческий фактор присутствует всюду , где-то он выражен в большей степени,а где-то в меньшей и главное чтобы не притягивать отрицательные эмоции нужно находиться в позитиве и на пути у ВАС будут стоять только положительные и доброжелательные люди, да и тачка ломаться не будет!!!Сейчас это так необходимо. Пробег 22000 тыс.,ездим все в порядке. А мерцание не пропало,наверно это индивидуальность этой машины :)!? Покупайте ВОЛЬВО и любите ее и она ВАС не подведет.

id1621850
16 февраля 2009

Подпишитесь на рассылку отзывов о Volvo S40

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Вольво

Отзывы о Вольво С40 по годам