- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Не указано
Не указано
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
163 л.с. | Мощность двигателя |
2.4 (л) | Объем двигателя |
Не указано
Не указано
Купил жене в августе 2013 (мод.год 2014), D4, 163 л.с., рестайлинг, почти со всеми возможными опциями, салон Inscription, за 2300 т.р. + 100 за комплект зимних колес. Приобретена взамен Rav4, 2006 с пробегом 140 тыс.км. - ни единого нарекания за почти 8 лет эксплуатации. Жене нравится в Вольво абсолютно все, а вот у меня с машиной не сложилось. Из плюсов: дизайн, качество сборки и материалов, динамика, управляемость, получаю эстетическое удовольствие и от экстерьера и от интерьера, но .... очень маленькая машина внутри, а если точнее, то вроде и не маленькая, но полное ощущение острой нехватки пространства. На 20 тыс. км по гарантии поменяна передняя стойка, хромированные накладки на всех дверях (что на уровне ватерлинии) и исправлена ошибка в мозгах (пару раз автомобиль просто отказывался заводится: появлялось сообщение, что аккумулятор разряжен, при этом дворники машут в максимальном режиме, работают все фары/фонари.... и все это при положении соответствующих переключателей "выкл"). Лечилось сбросом клеммы. Оба раза "везло" мне. Представляю, если бы это случилось с женой и малюткой-дочкой зимой, возле фабрики-кухни, например. Слышу периодически какой-то хруст при повороте руля (при остановке), но сервисмены упорно утверждают, что всё ок. Резюме: еще раз не купил бы, хотя, в целом, машина добротная. Не моё, видимо. Жаль, что в этом размере на момент покупки не было Lexus.