| Привод |
Их очень много! Отделка, качество, удобство, надёжность, если всё расписывать не хватит места.
Дворники в зимнее время!!! Решётка радиатора, многие ставят защиту. Задние сидения не очень удобны в длительных поездках, можно было бы сделать, чтобы слегка откидывались, ведь модель авто предполагает дальние путешествия.)
Дмитрию и всем читателям здравия! Считаю, что Дмитрию просто не повезло. У меня Ксюха 2008г, D 5 185 л. с. За шесть лет ни одной проблемы, если не считать мелочи. Поменял ручку переключения, ну ту, которая ставит зимой на обогрев. Так же отзывали в своё время и меняли ремень и ролики. У меня перфорированные кожаные сидения, очень удобно летом, только надо аккуратно пользоваться обдувом, а то может продуть. ) Было лёгкое постукивание со стороны багажника... Решение меня поразило. На дужку замка багажника намотали... изоленту и стук пропал, теперь периодически, по мере стирания, наматываю снова)). До 210 км/ч разогнал спокойно и быстро, дело было на Новой Риге, под Волоколамском, там хорошая и ровная дорога. Вылезал из такой грязи... Ездил на покатушки с Ниссанами Хтреилами. Так вот, трое застряли, я проехал сам. Думал не смогу, но многое зависит от водителя. ) Это конечно паркетник и дурить не надо. Постоянно езжу на рыбалку, справляемся на байдарках, проезжаем такие места...В общем, я машиной очень доволен. Да была ещё проблемка. Треснуло стекло, причём, не было следа от камня или что-то подобное, поменяли по гарантии, бесплатно конечно. Обслуживался в Мусса Моторос на Магистральной, но, как кончилась гарантия, ушёл в другое место. Объём багажника впечатляет, столько всего туда кладу!!! Когда не было времени на палатку, ночевали с женой в машине, раскладывается на идеальный ровный пол, надули матрас и как на двуспальной кровати... Красота. Только не забывайте приоткрыть окно, а то мы в первый раз по дурости всё закрыли и чуть не задохнулись под утро.У меня, например, только плюсы по машине! Так же идеально ровное дно машины, что очень удобно, согласитесь? Говорят, что слабое место коробка, но сейчас ставят другую, вроде. Да, если ничего не путаю, проблемка с дроссельной заслонкой что ли. Сама деталь, какой-то шарик на конце, пластиковая и от наших грязных дорог быстро ломается а вот ремонт очень дорогой, но её можно не делать, просто будет чуть больше есть соляры. А как она идёт на обгон по трассе - это ведь песня!!! Фуры, которые едут под 120км/ч, просто пролетает мимо них, друзья сзади на своих так не могут, динамика у них другая. )) Недавно двое из них взяли ХС-90... довольные до соплей. До этого, если не считать советские машин, ездил на мерине кузов 124, 280 -Е (ну это, конечно, добротная машина). Опель Вектра брал новую в 2002г в новом кузове, вот с ней я так намучился, хотя у других такого не было. Не правда ли похожая ситуация, только марка другая??? ))) Повторюсь, Вам просто не повезло. Были и другие машины...Про плюсы могу писать долго, но не буду. Конечно мнения у всех разные. Но когда искал себе машину, выбирал среди Субару, Нисан, Мицубиши, да многие пересмотрел... по соотношению цена/качество ничего другого рядом не стояло с Ксюхой. Все они были за миллион с разницей в 100-300 тыс., но качество отделки и комплектность Вольво ни оставило ни одного шанса другим машинам. )В любом случае, желаю всем хорошего и удачного выбора своего железного коня. Любите, заботьтесь о машине и она вам ответит тем же. Да, и ещё раз да.)
