Авто після обстрілу
#49. Свіжопригнаний з Норвегії. Все працює. Деталі по телефону. Запрошуємо до нас на майданчик RVR Cars (вул. Микулинецька 99а, напроти авторинку), тут великий вибір електроавтомобілів.
гарний стан автомобіля,проїджае 60 -80 кілометрів,час зарядки складае 5-6 годин,все працюе,додадково встановлено обігрівач на дизельному паливі,а також камера заднього виду,технічний стан добрий було замінено передні опорні резинки,більш детально дзвоніть все розкажу.
Рухається самостійно. Можливе офіційне переоформлення.
Продам свіжопригнану машинку в супер гарному стані , збережена без корозії, батарея супер проїзджає до 100 км по місту ! Мотор 36 кВт потужності -їде дуже добре! Терміново !!! Можлива доставка у Ваш місто по домовленості !
Електромобіль BioAuto Eva 5HiQ. Не на ходу. АКБ вийшов з ладу. чудовий варіант під проєкт. Елементи (ячейки) зняли. корпус та електроніка від акб лишились в авто.
Авто в відміному стані як візуально та і технічно. В авто точно рідний пробіг (є всі документи від дилера), точно в рідній барбі (фотозвіт додається). В спокійній манері їзди по місту 120-140. Всі документи підготовленні до постановки на облік (витрати в сервісному центрі 950 грн.). Готовий їхати на будь яке СТО.
УВАГА Є ЩЕ ОДНА ТАКА МАШИНА віддам дешевше її. Think City (стилізований як TH!NK City ) — це електричний міський автомобіль , який вироблявся норвезьким виробником автомобілів Think Global та виробничим партнером Valmet Automotive з 2008 по 2012 рік. Це невеликий двомісний/2+2-місний автомагістраль. потужний автомобіль із максимальною швидкістю 110 кілометрів на годину (68 миль/год) і запасом ходу на повністю електричному двигуні 160 кілометрів (99 миль) на повному заряді. Продається без батареї. 15000 на спідометрі. Під переробку на батареї від ліфа,волцвагена або тесли... Стан супер по кузову. Марка спроектована на заводі Форд , не китай . Все зроблено дуже якісно. Інструкція по переобладнанню акумуляторів є у наявності
Продаю авто після невеликого дтп. деталі по телефону.
Продам оригінальний електромобіль 1997 р. Двигун щітковий, бензинова Вебасто. Автомобіль на ходу. В Авто не з оригіналу (перероблено): 1. Зарядний пристрій Дельти 3 шт. 2.Силовий акумулятор. Демонтовано старі акуми. На їх місце розміщено два металеві бокси, в яких зараз 32 ліфівські осередки по 50А (по 16 шт.) 3. Підключено БМС. Заряджається від мережі 220 В. ! Зараз на ній стоїть силовий акумулятор із запасом ходу до 50 км, якщо провести калібрування цих батарей запас ходу буде до 70км. Можна провести тест драйву. Підключу ОБД та БМС все покажу. Також є варіант продажу дешевше без батареї Обмен можливий на бляху.
Свіжопригнане авто з Швейцарії Mitshubishi i-Miev 2011 Розмитнене і сертифіковане Оригінальний пробіг Машина в хорошому стані - Kлімат контроль - Повний електро пакет - Електроскладування зеркал - Тоновані задні вікна - Є сервісна книга Хороший автомобіль для міста Деталі за телефоном. Готова до постановки на облік.
ТЕРМІНОВО!!! Саморобний електрокар на базі Ford Scorpio. Хороша робоча конячка. Запасу ходу мені вистачає на цілий день 30 – 40 км. Їжджу місцем, відводжу бригаду та інструмент по об'єктах. Машина дуже містка, розрахована на тягу, чіпляв причіп 1т із щебенем, їде легко Максимальна швидкість невелика 50 км/год, але для роботи цілком достатньо. Увечері поставив на зарядку вранці повний заряд. Поїхав. У документах наведено бензин. Контролер 500А Батарея 180Ач 42V BMS 16s Двигун (важить 40 кг) вітчизняний 4 кВт реальних (у перекладі на китайські більше10 кВт)
- Модельний 2012 рік - SOH 67% - Автомобіль свіжопригнаний з Норвегії - Розмитнений та сертифікований - В рідній фарбі, без жодного підкрасу - Оригінальний підтвердежний пробіг - Сервісна книжка - Порт швидкої зарядки CHAdeMO - Є незначні пошкодження кузову - 2 Ключі - Зарядний прилад Без торгу
Він же Xindayang Icaro, Greengo Icaro, ZhuDou D1, ZD D1, Zotye E20. Вироблено в Китаї для Італійського ринку. Авто ідеальне для міста. Паркування будь де. Ідеальне авто для повсякденного використання. Батарея LiFePO4 !!! (24 комірки по 150 А/г). Це надійна батарея із великим ресурсом. Електроніка проста як двері. Максимальна швидкість 85 км/г. Лише повільна зарядка на 2 Квт (10А). Перші 7т. км. були в каршерішгі в Мілані, що дуже вплинуло на кузов та пластик в салоні. Все є на фото. Можна мене вважати першим власником в Україні. За 22 місяці користування вже проїхав 29 т. км. без жодних проблем. В наявності літня та зимова гума в дуже доброму стані. В 22гому році зроблена антикорозійна обробка, багажник на дах, двостороння сигналізація з центральним замком. Кондиціонер штатний працює, але не довго. Заправка по паспорту не дала результатів. Можливо треба погратися з об'ємом фреона. Запас ходу дуже різниться в залежності від стилю їзди. Мій особистий рекорд 125 км. по Києву, але це дуже повільно та не цікаво, але можливо. Якщо влітку їздити зі швидкістю до 65-70 км/г то вистачить на 100 км. Взимку приблизно 80 км. якщо встановити автономку. Стосовно запасних частин, то той невеликий перелік що потрібно було замінити на 4х таких авто із сумарним пробігом під 150 т. км, було знайдено як запчастини Cheryy QQ, Geely LC та навіть Honda Civic 89р. Більше інформації про це авто є лише на італійському форумі. Введіть у гугл "greengo icaro forum" Продаж лише з переоформленням. Нічого окрім продажу не цікавить. З продажем авто не поспішаю – великих знижок не просіть. Відповім на всі питання тут, по телефону чи в телеграмі.
Пропоную авто Фіат 500е , автівка не на ходу проблема з батарею, а так автівка в доброму стані не бита агрегати в доброму стані. Деталі за телефоном…
