Продовжуємо інформувати про стан проходження законопроєкту №10380, того, яким має бути запроваджене «розмитнення у смартфоні», до того ж – за годину.
Сьогодні (24 квітня 2024 року), як повідомив заступник голови Комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики нардеп Ярослав Железняк, парламентарі 269 голосами «За» підтримали згаданий документ за основу. Тобто поки це ще не закон, але вже й не просто ініціатива з архіву Парламенту.
Далі законопроєкт, згідно з Регламентом, має бути доопрацьований з урахуванням пропозицій та зауважень, описаних Головним науково-експертним управлінням ВР, Міністерством фінансів, МВС, Державної митної служби, Мінюсту та профільних комітетів, й винесений на голосування в цілому. І якщо там йому вдасться отримати підтримку не менше, як 226 голосами «За» - після підпису Президента документ стане Законом. А автомобілісти отримають можливість користуватися «розмитненням у смартфоні».
Нагадаємо, що значить оце «розмитнення в Дії», опираючись на текст проєкту для першого читання (який далі може отримати певні правки).
Мито, акциз та податок на додану вартість залишаються такими ж, якими є зараз у відповідних кодексах. Додається можливість подати усі документи в електронній формі, за допомогою Порталу Дія. Тривалість всіх процедур не мала б перевищувати однієї години з моменту надсилання заяви декларантом та надання автомобіля для огляду. І все це має відбутися безпосередньо на пункті пропуску через державний кордон.
Змінюється методика оцінки автомобілів – вона відбуватиметься автоматично на основі введених декларантом параметрів ТЗ, й залежатиме від ціни нового автомобіля аналогічної моделі, яка буде понижена на певний коефіцієнт відповідно до віку ТЗ. Для цього ще треба створити Базу митних вартостей ТЗ, і це поки найбільша «біла пляма», тобто невідома частина нового механізму – як будуть оцінюватися автомобілі, наскільки дані з Бази відповідатимуть дійсності, адже від цього залежать суми податків. А ще – це скоріш за все не влаштує тих, хто імпортує аукціонні автомобілі (насамперед – зі США), які коштують значно менше, ніж аналогічні «цілі» авто на ринку.
Крім того, розмитнення в Дії запроваджується тимчасово, до набуття Україною членства в Європейському Союзі, і як опційний варіант розмитнення – тобто чинний спосіб, за участю митного брокера, попереднього декларування на кордоні та звершення формальностей на регіональній митниці залишиться навіть у разі ухвалення проєкту №10380.
Тож продовжуємо стежити за розвитком подій навколо цієї ініціативи, а щоб не пропустити важливого – радимо підписатися на Telegram-канал AUTO.RIA!
Прокоментуйте першим