//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як перевірити юридичну чистоту авто?

Рус Укр
4.8 5 3

Mazda 3 отзыва о Mazda 3 2016 года

37 место
Отлично
3 отзывов
4.8
37 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    5.0
  • Надежность
    5.0
  • Комфорт
    4.3
  • Цена
    4.7
  • Дизайн
    5.0

коробка передач, расход топлива, управляемость, дизайн кузова, динамика

шумоизоляция

Смотреть все б/у Mazda 3 2016
Фильтр
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Mazda 3 2016

Mazda 3 2016

дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, качество сборки, шумоизоляция

68 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Автомобіль із США. В Україну був привезений у 2018 році з мінімальними пошкодженнями. Збірка Мексиканська. Проблем з кузовними деталями немає. Всі деталі "болт в болт" підходять з європейської версії. За 2,5 роки автомобіль жодного разу не підвів. Замінив лише акумулятор, тому, що американський не витримав мінусову температуру. Витрата палива становить 7,1 л. ТО роблю кожні 6000-7000 км. Запчастини не дешеві. Дизайн класний. Дуже подобається ергономіка салону. Все знаходиться під рукою. Сидіння дуже комфортні. Спина після них не болить навіть на великих відстанях. Місць на задньому ряді вистачає. Якість збірки так собі. Так само про шумоізоляцію. Вона на рівні VW Polo 2005 року. Керованість дуже класна. Одне задоволення проходити повороти. Гальм вистачає. Двигун 2.0 Skyactiv 155 к.с. Не було такого, що його не вистачало. Автомат працює класно. Затримки мінімальні. До мінусів ще можу віднести кліренс. Треба бути уважним, коли паркуєшся. Автомобіль в міру комфортний.16 радіус дисків оптимальний. На дуже поганих дорогах нормально. Але краще старатися об\'їжджати ями, тому що ходова доволі дорога.
Висновок: за свої гроші автомобіль класний. Гарний та надійний.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Mazda 3 2016

Mazda 3 2016

коробка передач, расход топлива, управляемость, цена

Первый владелец

Дуже хороші автомобілі мазда 3 гарно керуються і дуже економні.
Ціна якість ось що важливо за не дуже великі гроші маєте гарне і надійне авто

  • Отзыв был полезен?

Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Mazda 3 2016

Mazda 3 2016

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

цена, шумоизоляция

80 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе

Отличная динамика, расход топлива, комфорт, дополнительные функции всё это на твёрдую пятёрочку. Отличный автомобиль на каждый день.
Из явных минусов - дорогостоящее ГБО и популярность модели у авто угонщиков.

  • Отзыв был полезен?
Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 734 отзыва об Mazda 3
Отлично 4.8
  • Mazda 3 2005

    Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Mazda 3 2005

Mazda 3 2005

динамика, дорожный просвет, шумоизоляция

282 тыс.км 10 л / 100 км Путешествия

Машина використовувалась дуже багато в середньому за день проїжджала по 200 км.Має дуже комфортний салон ,добре керується .З мінусів мабуть тільки мотору 1.6 малувато для неї як на мене .

Максим Вікторович Прус

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 3300 отзывов об Mazda
Отлично 4.4
  • Mazda CX-9 2014

    Хорошо
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Mazda CX-9 2014

Mazda CX-9 2014

динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена

расход топлива, шумоизоляция

162 тыс.км 15 л / 100 км Поездки в городе

В своем классе наверно самая лучшая за свои деньги. Немного устарелый дизайн, пережил с 2008г два фейс-лифтинга которые не затронули техническую часть, а только внешне нацепили новые фары/бампера, решетку радиатора. Наверно это больше плюс, чем минус, взаимозаменяемость запчастей и сравнительно недорогие запчасти с тем же Explorer и Edge, к примеру те же тормозные диски/амортизаторы, большое наличие аналогов , в отличии от сородичей того же Explorer. Технически имеет две конструктивные проблемы. Это помпа под крышкой грм крутится через цепь чтобы ее поменять надо производить снятие крышки ГРМ, а это уже практически его замена по работе… Помпа имеет одно/два дренажных отверстия , через которые она сначала туда погонит антифриз, если сальник начнет давать слабину, а затем погонит в двигатель, главное не пропустить этот момент. Ресурс помпы 150~200, но на практике может и больше проехать, а может потечь и на 100т… Цена помпы аналог 50$ оригинал 100-150$, замена ~150$И второй это слабая шлицевая соединения коробка/раздатка, а точнее ее конструктивный дефект, не плотное прилегание шлицов. Такие же проблемы наблюдаются и на Kia/Hyundai, но у них они просто гниют от попадания грязи.. Ремонт полного привода обходится 300$ ремкомплект шлицевойберете восстановленную, старую отправляете им. И 300$ работа по её замене. Привод выхаживает по разному, все зависит от условий эксплуатации, поломки наблюдаются на пробегах 150-300т, один раз сделав, восстановленную , хватит на весь срок службы.. В остально, двигатель ресурсный, цепной привод ходит 250-300т без проблем, цепь не тянется , а если уже появляются соответствующие проблемы то только от пластмассовых башмаков которые стираются. Коробка автомат обычный гидро-трансформатор, 6ст отсутствует поддон коробки, фильтр находится внутри. По электрике нечему ломаться, только мелочи. Салон большой, вместительный, третий ряд поместит спокойно двух взрослых небольшой комплекции, при этом еще останется место на два чемодана в багажнике. Расход тут не может быть 12-13л как на двухлитровом моторки, надо учитывать что тут полный привод практически постоянный и двигатель v6 на 277л.с. Расход в городе от 14л, трасса на круизе 100-110 до 10л. Машина спокойно переваривает газ и без проблем берет в районе 16-20л в городе. Трассат от 12 газа. В целом неплохой автомобиль за свои деньги , в своем классе, недорогой в обслуживании, много аналогов по запчастям Официально продавался в Странах СНГ, много информации и решенных проблем по его ремонту если таковые возникнут.

Петр

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Мазда

Отзывы о Мазда 3 по годам

Отзывы по типу транспорта