динамика
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания
динамика
Очень холодно в салоне зимой. поставили дополнительно печку.На второй год эксплуатации раскололся диск сцепления. Меняли все 4 форсунки (накладно!!!). из-за загрязненного топлива. Запчасти в свободном доступе нет. надо заказывать и ждать. На ремонт не берется даже официальный дилер (это отдельная история).Салон отделан дешевым пластиком, постоянно ломаются ручки стеклоспускателя и открывания дверей. Бардачок сломался в первый месяц.
В общем машиной довольны. тянет хорошо, если рефрижератор отключен. Грузим 4-5 т. Родные шины ни к черту))).
Подшипники,сальники,водяная помпа.Невыгодные условия гарантийного ремонта. Судите сами,машина на гарантии,рассыпаются подшипники в редукторе заднего моста, завод отказывается менять редуктор а заставляет диллера менять подшипники ступиц. У многих летят коробки. Отношение у производителя желает быть лудше.
Ребята ,машина для своего класса может и не чего,но отношение производителя..... РТИ,подшипники проблемма постоянная. Машина холодная зимой ,пришлось дополнительно вкладывать время и средства в утепление.Отсутствие на рынке чехлов, инструментального ящика.Единственно что,простота во всем.
Автомобиль производит впечатление очень грузоподъемного, цельная рама, длинная платформа до 5,2 м, вместительные надстройки до 10 европаллет. Хороший мощный дизельный двигатель 120 л. вроде бы произведен под контролем всемирно известной компании производителя тракторных моторов Deutz. Не понравилось только наличие маленьких колес 225/75/R16С такие у меня раньше стояли на Фиат Дукато макси, только там грузоподъемноть заявлена 2т. а здесь 4 и пишут что способен к перегрузу до 6 т. Для сравнения с Валдаем могу сказать что двигатель хоть такой же тракторный, но работает на много тише, в кабине нет зловещих вибраций, да и управляется на много предсказуемее. В ежедневном досмотре значительнее более удобен, кабину откинул вот они все внутренности, в Валдае же хрен куда подлезешь пространства как в Фиате, только ни чего не откручивается а приложить силу невозможно...
Фирма перешла на бав еще в 2011 году, и ни один еще ни разу не подвел (тогда взяли три грузовика). Серьезных поломок ни у одного не было, те сбои которые возникали, были либо по вине водителей - недоглядели, не смазали, или просто потому что пришло время - это касается расходников. Сейчас заказов больше, собираются расширять автопарк, и в этот раз тоже будут брать бавы. Огромный выбор разных типов - и самосвалы, и термо, и тентовые и бортовые - на любой вкус и цвет. Грузоподъемность варьируется от 1 до 4 тонн. На дороге держутся уверенно, стндартная рессорная подвеска дает загрузить чуть больше, чем указано в ттх, и мы этим грешили, и ничего не произошло. Главное за машиной ухаживать ведь ухода по сути требует любая техника и неважно чьего она производства
