дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Бомбезная,молодёжная машина, которая доставляет кучу эмоций и привлекает внимание всех окружающих. Звук мотора-отдельная тема ,а если воткнуть качественный выхлоп ,то от восхищенных взглядов прохожих не будет перерыва. Управление чёткое,спортивное ,автомобиль послушный ,но при этом имеет свой характер который не показывает владельцу ровно до момента отключения всех систем стабилизации. После отключения систем стабилизации автомобиль становится настоящим злом ,от которого не знаешь что ожидать ,которое заставляет твои ручки вспотеть ,а 5 точку поджаться) За 2 года владения заменил лишь передние стойки ,во всех остальных случаях поездка на сто была лишь для ТО. Рекомендую,отличный автомобиль.
не дорогое обслуживание очень эффектный внешний вид качественные и дорогие материалы отделки салона
жестковатая подвеска
Машиной владею 9 лет, и нет желания расставаться, очень эффектный внешний вид, отличная динамика и умеренный расход топлива. От вождения получаешь только удовольствие. За все время владения, каких то явных проблем не было, подвеска очень крепкая. и не дорогая. Качество сборки на высоте, не сравниться с новыми недоБМВ. Вообщем говорить можно много, но чувство которое передает этот автомобиль от вождения не передать!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Легкий в управлении и просто классный автомобиль получаешь от него все что тебе надо
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Сьогодні хотів залишити про автомобіль, який давно планував придбати. Шукав по стану кузова, а також по технічній частині. По автомобілю практично не було слідів ржавчини. По технічній частині раджу брати лише М57, надійний 3.0 дизель, який безпроблемний. По коробці теж не було нюансів, надійний гідротрансформатор. Проте, роки йдуть і потрібно розуміти, що з часом будуть нові нюанси. По ходовій частині практично питань не було, для мене - це розхідник, проте коли музика може пропасти і потрібно знімати клему з акумулятора, то вже неприємно і ще різні дрібниці. Заголом по місту при активній їзді могло виходити і 13-15л., якщо брати трасу - до 10. Оскільки, я помалу не іжджу, то завжди буде більшим розхід. Знайомий мав розхід на 2-3л. менше.
