дизайн кузова, управляемость, динамика, коробка передач, объем багажника
стоимость обслуживания, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
BMW X6 я скажу в двух словах за 4 года вождения БОМБА просто влюбляешься
Дизайн классный. Спортивный, динамичный автомобиль.Есть все, что надо (по крайней мере мне).Жене нравится ездит с удовольствием.Налог приемлемый.
Действительно не для плохих дорог!!! Особенно на 20 дисках!!! Обслуживание ощутимо дороже по сравнению с японцами!!! В целом недостатков нет!!!
Пятая машина. Были четыре японца и один француз. Много слышал про немцев (в основном негатив). Но решил проверить на себе. Брал специально дизель так как самый надежный и экономичный. За четыре года эксплуатации (не только город, но и межгород) по подвеске ничего не ломалось. Обслуживаюсь у дилера. Замена масла через 10 тысяч (кто бы что не говорил).Замена топливного фильтра через 40. Колодки поменял на 42.Воздушный и салонный по загрязненности. Общее впечатление только положительное.
Наверное есть, но не больше чем у однокласснико. основное отличие знак БМВ на капоте.
Н А Д Ё Ж Н О С Т Ь. Д И Л Е Р.
Х6 3.5 2012 гв До покупки БМВ, много на чём катался(владел) из последнего Туарег, FX 37 К автомобилям отношусь как к средству передвижения не более того. Но уже несколько лет, друзья фанаты БМВ твердили мне мантру "купи БМВ и других марки автомобилей для тебя перестанут существовать" До этого Бумеров у меня не было, но катался много на чём, реально впечатлил только БМВ 6М - реально дьявол во плоти ... Значит пришел час продажи Финика(естественно не для покупки БМВ , а просто предложили хорошие цифры за него, да и уж очень он жестковат, рекомендую для лечения камней в почках, решит проблему за пол года (но в целом машина понравилась) Начались поиски пресловутого Бумера (точнее всё те же дружки начали подбирать мне Бэху) А так как у одного из друзей фамилия Асташкевич (Аркаша прости) он тут же подогнал мне Х6 своей жены, купленный как оказалось в кредит, хотя имел деньги на покупку салона вместе с работниками и сервисом)))) Итог, Х6, 3.5 , 2012гв 17 000 пробег Белый ( совсэм белий слущай да, красаучек ваабше) Полная комплектация (хотя обычно люди с такой фамилией богатые комплектации не покупают) Как другу, впаривал мне его за трёшку, забрал за 2.8 Покатался я на нём чуть больше года, проехал 40 000 км и понял что не моё, и НИЧЕГО ВЫДАЮЩЕГОСЯ БМВ в гражданских версиях не даёт (возможно только М-серии) рядовые машины возможно когда то ( в 90е ) показывали что то, что не могли другие авто, сегодня же тот же 37ой Финик не хуже едет, тормозит , разгоняется, набит такими же опциями и тд Что важно, на Финике откатался год, никаких вложений ( ТО не в счет ) На Бумере за год : 1. Покрасил арки задних колёс ( по Каско) 2. Растрескались перед.фары (гарантия, без проблем со стороны дилера) 3. Выход из строя электронного модуля стояночного тормоз(что это такое не знаю, но тоже гарантия без проблем) 4. Амортизаторы передние и рычаги подвески. 5.Шумные шины, особенно run-flat Bridgestone ( не менял, просто НАПРЯГАЛИ) 6.Отказ топливного насоса (у первого влядельца на 10 000км, у меня на 40 000,ОЧЕНЬ СЛОЖНО МЕНЯЛИ ПО ГАРАНТИИ) Теперь самое неприятное, с чем столкнулся с начала покупки (кто рассматривает подобный Х6 внимание) значит при переключении с Р на R N D, шёл жесткий удар, ОЧЕНЬ похожий на удар когда ставишь машину с автоматом под наклоном и потом с P переводишь в D ( я думаю у всех было, все поняли про что речь) В общем с этой проблемой дилер меня посылал далеко и надолго, но ездить с таким геморроем очень не интересно поверьте, тем более когда у тебя супер-автомобиль БМВ Х6 !!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))) Короче если буду рассказывать про все "рога" с дилером , то вам будет скучно а мне писать долго, по итогу всё же решил я вопрос ( классический русский вариант, друг позвонил брату, брат позвонил свату, сват позвонил тестю, а тесть АХ какой большой человек и помог нам сироткам) Как минимум, не написал ещё несколько "заездов" на ремонт к дилеру (вспоминать нет желания и время) Ах да, забыл сказать что было то с коробасом, я не механик, но по моему называется адаптер АКПП(как сказали одна из распространенных болячек Х6) Наверное подытожу, значит никаких диких восторгов за год не испытал, потерял массу времени на ремонты и подпрыгивал общаясь с сервисом(благо гарантия и каско, на попадосы по деньгам отскочил) В сравнении с тем же FX 37 , так Финик ни чем не хуже, а по надёжности вообще чемпион По динамики Х6 с мотором 3.5 не "едет" Часто по вечерам смотрел на уходящих в точку Поршей (кстати сейчас взял себе Порш, пока доволен) По надёжности - без комментариев ... Внешний вид ??? Конкретно мой , белого цвета, считаю что чисто женский вариант (женский вариант, а не машина для женщин уточняю) никогда бы не купил в таком исполнении, тупо подвернулся вариант и было желание проверить "яички" бумеру, на номера не смотрите, достались от первого хозяина(хотел ещё с меня за них денег взять, ух Евр.... ) я цифрами на номере не загоняюсь В общем на БМВ покатался, больше желания не имею, считаю что в этом сегменте и за эти деньги есть масса машин лучше, повторюсь, что эмоции ( ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ) даёт только серия М всё остальное - рядовые машины, которые просят качественный сервис и ваше бабло и время, меня такой расклад не устраивает, я мимо БМВ ...
Наверное есть, но не больше чем у одноклассников основное отличие знак БМВ на капоте
Н А Д Ё Ж Н О С Т Ь Д И Л Е Р
Х6 3.5 2012 гвДо покупки БМВ, много на чём катался(владел) из последнего Туарег, FX 37К автомобилям отношусь как к средству передвижения не более того.Но уже несколько лет, друзья фанаты БМВ твердили мне мантру "купи БМВ и других марки автомобилей для тебя перестанут существовать"До этого Бумеров у меня не было, но катался много на чём, реально впечатлил только БМВ 6М - реально дьявол во плоти ...Значит пришел час продажи Финика(естественно не для покупки БМВ , а просто предложили хорошие цифры за него, да и уж очень он жестковат, рекомендую для лечения камней в почках, решит проблему за пол года (но в целом машина понравилась)Начались поиски пресловутого Бумера (точнее всё те же дружки начали подбирать мне Бэху)А так как у одного из друзей фамилия Асташкевич (Аркаша прости) он тут же подогнал мне Х6 своей жены,купленный как оказалось в кредит, хотя имел деньги на покупку салона вместе с работниками и сервисом))))Итог,Х6,3.5 ,2012гв 17 000 пробегБелый ( совсэм белий слущай да, красаучек ваабше)Полная комплектация (хотя обычно люди с такой фамилией богатые комплектации не покупают)Как другу, впаривал мне его за трёшку, забрал за 2.8Покатался я на нём чуть больше года, проехал 40 000 км и понял что не моё,и НИЧЕГО ВЫДАЮЩЕГОСЯ БМВ в гражданских версиях не даёт (возможно только М-серии) рядовые машины возможно когда то ( в 90е ) показывали что то, что не могли другие авто,сегодня же тот же 37ой Финик не хуже едет, тормозит , разгоняется, набит такими же опциями и тд Что важно, на Финике откатался год, никаких вложений ( ТО не в счет )На Бумере за год :1. Покрасил арки задних колёс ( по Каско)2. Растрескались перед.фары (гарантия, без проблем со стороны дилера)3. Выход из строя электронного модуля стояночного тормоз(что это такое не знаю, но тоже гарантия без проблем)4. Амортизаторы передние и рычаги подвески.5.Шумные шины, особенно run-flat Bridgestone ( не менял, просто НАПРЯГАЛИ)6.Отказ топливного насоса (у первого влядельца на 10 000км, у меня на 40 000,ОЧЕНЬ СЛОЖНО МЕНЯЛИ ПО ГАРАНТИИ)Теперь самое неприятное, с чем столкнулся с начала покупки (кто рассматривает подобный Х6 внимание)значит при переключении с Р на R N D, шёл жесткий удар,ОЧЕНЬ похожий на удар когда ставишь машину с автоматом под наклоном и потом с P переводишь в D ( я думаю у всех было, все поняли про что речь) В общем с этой проблемой дилер меня посылал далеко и надолго, но ездить с таким геморроем очень не интересно поверьте, тем более когда у тебя супер-автомобиль БМВ Х6 !!!!!!!!!!!))))))))))))))))))))))))))))))))Короче если буду рассказывать про все "рога" с дилером , то вам будет скучно а мне писать долго,по итогу всё же решил я вопрос ( классический русский вариант, друг позвонил брату, брат позвонил свату, сват позвонил тестю, а тесть АХ какой большой человек и помог нам сироткам)Как минимум, не написал ещё несколько "заездов" на ремонт к дилеру (вспоминать нет желания и время)Ах да, забыл сказать что было то с коробасом, я не механик, но по моему называется адаптер АКПП(как сказали одна из распространенных болячек Х6) Наверное подытожу, значит никаких диких восторгов за год не испытал,потерял массу времени на ремонты и подпрыгивал общаясь с сервисом(благо гарантия и каско, на попадосы по деньгам отскочил)В сравнении с тем же FX 37 , так Финик ни чем не хуже, а по надёжности вообще чемпионПо динамики Х6 с мотором 3.5 не "едет"Часто по вечерам смотрел на уходящих в точку Поршей (кстати сейчас взял себе Порш, пока доволен)По надёжности - без комментариев ...Внешний вид ??? Конкретно мой , белого цвета, считаю что чисто женский вариант (женский вариант, а не машина для женщин уточняю) никогда бы не купил в таком исполнении, тупо подвернулся вариант и было желание проверить "яички" бумеру, на номера не смотрите, достались от первого хозяина(хотел ещё с меня за них денег взять, ух Евр.... ) я цифрами на номере не загоняюсьВ общем на БМВ покатался, больше желания не имею, считаю что в этом сегменте и за эти деньги есть масса машин лучше, повторюсь, что эмоции ( ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ) даёт только серия Мвсё остальное - рядовые машины, которые просят качественный сервис и ваше бабло и время,меня такой расклад не устраивает, я мимо БМВ ...
дизайн кузова
Не завелась машинка при -20. Поехали с моей "подругой" на эвакуаторе на сервис (кстати одновременно кто-то привез "подругу" , похожую на мою с теми-же проблемами). Диагностика показала установить обновление в программном обеспечении запуска двигателя в зимнее время. Собственно мне это перезагрузили. Но когда я завела машину - очень расстроилась услышав неравномерную работу двигателя (вернее я слышала эту неравномерность до сервиса, но не так выраженно). На сервисе сказали, что другие неисправности диагностика не выдает, но при этом согласились с неравномерной работой двигателя))))) и посоветовали поездить немного и, если это не прекратится, приезжать к ним в гости снова))))). Вот проездила неделю... все как было - моя "подруга" так-же проблемно "дышит". Записалась на диагностику снова. Как только "обследуемся" - напишу.... Если честно, не ожидала я от бмв такого.... Машину покупали новой. Пробег всего лишь 7000. Все предыдущие машины были и есть Мерседесы. К счастью ни с одной из них не происходило такого.
Пересел на новый рестайлинговый 3-х литровый дизель после Гелендвагена 5,5AMG 476л.с.)))) После того как чипанул дизелек-не чувствую разницы от предыдущего монстра)) Расход 10,5л,причем езжу резво,динамика-равных практически нет(было много различных аппаратов)!!!! В М-пакете смотриться дерзко и солидно! Доволен на 150%!Единственно что немного удивило-комплект резины на 20-е разноширокие диски(она с жестким кордом,позволяющим ехать с пробитым колесом до ближайщей шиномонтажки) стоит почти 90 000руб,дороговато((
