дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
качество материалов
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Коррозия в местах сколов краски - то ли корейцы на грунте экономят, то ли это мне такая машинка попалась.
Вообще - машина отличная! Шевроле победнее функционально, да и внешний дизайн у Дэу по-солидней. На трассе мои 1,5 литра с АКПП очень даже.... Отделка салона шикарная, правда передняя двухцветная панель на солнце отражается в лобовом стекле - что не есть гуд. Шумоизоляция на высшем уровне. Расходы в период эксплуатации - только ТО.
объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
Владел этим чудом автопрома чуть больше года, второй владелиц брал с пробегом около тридцати тысяч км. Это бюджетное авто по цене более менее приличной иномарки даже если ржавое ведро! Комфорт я в нём не нашел как не искал! Да какой комфорт, панель приборов с тахометром это уже "жир" расход топлива в городе с двигателем 1.5 - 10 литров!!! Гниёт как и Таврия если заглушить двигатель то можно услышать как оно по немного ржавеет и что примечательно гниют приблизительно одинаково как польской так и украинской сборки, хотя....украинской наверное быстрее! У меня был годовалый поляк при замене стоек стаканы были полностью ржавые! А вот некоторые доморощенные "эксперты" утверждают что польский лучше, или как говорят владельцы этого чуда это вам не жигуль!!! Так что уважаемые будущие "счастливые обладатели" сего творения отечественного автопрома вам решать надо ли вам это ведро за неоправданно большие деньги!
