дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, цена
качество материалов
1. Двигатель 1.9JTD лучшая часть этой машины, особенно если сделать чип тюнинг (грех не сделать имея в виду потенциал мотора). У меня сейчас порядка 130+ лошадей на колесе, или 145 на коленвале. 2. На мой взгляд машина экономична. По городу, с моей тяжелой ногой расходует 6.5 – 7 литров евро дизеля. До чиповки было 7.5 – 8. 3. Едет она очень хорошо, разгон 80-120 на третей передаче около 5сек.По навигатору максимальная скорость более 200км/ч, и до 100 разгоняется за менее 8 секунд. 4. Дизайн мне нравится, ничего лишнего нет.5. Кондиционер великолепно работает, на +40Ц без проблем справляется.
Все это мелочи в основном. Подвеска могла бы быть крепче, хотя я накатал 50.000км и спереди ничего не ремонтировал, поменял задние амортизаторы, которые дешевые. Жалка что руль не регулируется по глубине.
За своою цену как б/у машина отличная. Конечно по качеству она хуже немецких конкурентов, но зато стоит дешевле. Она мне просто нравится.
Купил две недели назад, по сравнению с девяткой машина неплохая.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Керованість, динаміка на висоті, швидкість вражає, якісні матеріали, дешева в обслуговувані, з мінусів низький кліренс, що вирішується заміною пружин від дизельного браво.покупкою задоволений.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Приємно здивована цією моделлю ФІата. Приємний кольор чорний з фіолетовим мерехтінням, прекрасний дизайн авто. Шумоізоляція нормальна, приємний велюровий, просторий салон. Відкідні передні і задні сидіння, просторий багажник, САВ буфер і нормальна автомагнітола з заводу, лобове скло з гарним обзором, електричні склопідйомники, кондиціонер, крутий пластик в салоні, електричне+ механічне табло панелі+борткомпьютер, регульоване кермо.Сидіння- підгоняються по всім параметрам полумеханічно.Гарно світять фари, класно видно з ними в темряві. Витрати пального:місто з пробками 8, траса 5.5. Шини + лити диски 16 радіус. Олію не бере. Дуже приємно керувати таким авто, дуже легко їде. Мій максимум швидкості по автобану- 160 км/г. Вартість ТО середньостатистична. Як доглядати за авто і робити плановий ТО, то не потребно великих вкладень в ремонт. За три роки було змінено тільки паливний насос. Люди, яки сідали за кермо цього ФІАТа, які ніколи не їздили на такому авто, всі розділяють мої враження, гарний бюджетний автомобіль. Тільки ++++++, тільки найкращі рекомендації.
