ИЖ Планета-4 - мотоцикл, который доказал свое существование, надежностью и качеством сборки, а также проходимостью. На данный момент- это устаревшая модель, но не перестает радовать мото- любителей.Я расскажу вам про свой мотоцикл, у которого я перебрал каждый винтик находящимся в нем. Итак, я живу в деревне и зачастую в летний и осенний периоды мне приходится ходить в лес (за грибами и ягодами). И чтобы сократить путь до места, я купил себе этот агрегат, но перед эксплуатацией я его конечно же перебрал, а то есть поставил новую поршневую, резину с большим протектором и зажигание от минска. И после этого, максимум что я делал, это менял свечку.Сделаю выводы, что мотоцикл очень подходит для деревень, для любителей(охоты, рыбалки и так далее).
Топлива употребляет не очень много, около 5 литров на 100 км. Простое электрооборудование, все очень просто! Коробка передач ремонтируется не снимая двигатель, это очень большой плюс! Очень хорошая тяга на слабых оборотах, даже при нагрузке.Но как и у каждой техники есть свои нюансы! Чаще всего бывают проблемы со второй скоростью, она при включении просто вылетает, но эта не такая уж и большая проблема! Есть серьёзная проблемка: всегда звенит коленовал, хоть ставь новый все равно не надолго, так как сильная компрессия и двигатель двухтактный! Громкий выхлоп, Если зажигание стоит раннее то при заводке мотоцикла будет отдача в ногу! Кому то будет очень не приятно, так что зажигание лучше ставить позднее!!!
Иж планета 4 - лучший вариант для городских и просёлочных дорог. Характеристику говорить не буду, найдёте без меня. Хочу сказать что ещё за долго до моего рождения мой отец приобрёл этот чудесный мотоцикл с нуля. Было это лет 30 назад. Лет 5 назад начал его чинить. Как всё происходило: поскольку ему был не один десяток лет мой отец решил его перебрать поршневые поменять, там цепь, покрасить и т. д., коротко говоря модернизацию. Он был сильно занят и поэтому не смог его собрать. Поэтому я в свои 11 с небольшим начал собирать его в тайке. Всю зиму с ним провозился но всё таки собрал, Собрал без интернета и книжек что сильно удивило моего отца, когда он увидел моё рвение к починке начал помогать. Лет в 12 начал ездить в 13 рассекал улицы почти под 80 км. Что я хочу сказать если купите этот мотоцикл не пожалеете ведь даже ребёнок справится с ним.
дорожный просвет, объем багажника, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Первый владелец Коммерческие перевозки
Брался новым для работы. Сиденья регулировать нельзя из за будки ни спинку ни сидушку.Ноги все время согнуьы,спина вертикально.Зеркала стандартные,из за будки ничего не видно.
Грузить максимум максимум 50 кг.Вся ходовка от легковушки кроме задних рессор,потому не для грузовика.
коробка с кулисой,лучше ставить жигулевскую.Двери закрываются не с первой попытки. Расход больше 10.
