- Управление4.7
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.3
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
В мене було 4 мерседеси: 124, 140, 211 и 212 і він найкращий. Трохи відрізняється передньою підвіскою. Тут вона простіша, але комфорт то же. Порівняно із 211 краща шумка та простір у салоні. Двигун 2,2 під таксистами ходить до 700-800 тисяч. Авто дуже економічне по пальному та комфортне. Раджу
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина - супер. Надежная -никогда не подводила. Дорогу держит прекрасно на любой скорости. Если вовремя обслуживать и использовать качественные материалы и запчасти - никогда не подведет.Комфорт и езда соответствует цене. На дальних расстояниях машина ведет себя на все 100,усталости от проехавших 1000 и более км не ощущается.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Покупайте и получайте удовольствие.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника
Авто супер по всім показникам, один мінус це корозія кузова. Продавалась у зв‘язку із потребою більшого багажника та більшим кліренсом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Машина "бомба ракета", після срв3,4 не їдеш, а пливеш. Витрата палива в жару з кондиціонером 10-12л., по трасі якщо не "взлітати" то я вкладаюся у 8.7- 9.0 л. Двигун думає 2,3 секунди, а тоді взлітає, думаю що рівних на дорозі їй не буде. Електрика на мій погляд не надійна, парктроніки ,дистроніки, ,адаптивне світло живуть своїм життям, задня камера вночі працює, але майже нічого не видно. Не можу налаштувати автоматичну память сидінь у попереднє положення. Зимою машина тепла до краю, підігрів сидінь не гріють, а печуть. Повний привід працює бездоганно.