качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Мне все понравилось я его быстро переделал и езжу )))
Есть в кармане деньги, нет проблем! А дальше на что фантазия позволяет.
В принципе доволен! Но привыкаешь и уже не то что было в самом начале.
Не убиваемость, полный привод, управление, внешний вид, цена.
Салон, много ест топлива.
Хорошая недорогая спортивная машина! С очень хорошей управляемостью и зимой и летом.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Вибирав кросовер в районі 8-9тис. У. О. Вибір був між бензиновими аутлендером 1, туксоном 1 і спортеджем 1. Опишу чому вибір впав на аутлендер, які в нього об'єктивні переваги: краще тримає трасу; двигун має гідрокомпенсатори; класична міцна роздатка без технічних слабостей " в інших передній підшипник кардана засипає дорожною пелюкою, що з часом призводтюить до розбивання вузла де кріпиться підшипник; більший багажник; комфортніший салон; сколи краски не призводять до рижиків та іржі на блясі та у швах де нанесений герметик" чим можуть страдати інші залежно від заводу і країни виробника; класний спортивний вигляд.
