управляемость, объем багажника, расход топлива, простор салона, дизайн кузова
шумоизоляция, качество сборки
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Володію даним автомобілем майже 5 років, проїхав 70т.км, тому вважаю, що вже можу висловити свою суб’єктивну думку про цю модель автомобіля. Економний, за роки використання проблем було мінімум, якщо щось і робилось, то в переважній більшості, роботи були пов’язані з удосконаленням комфорту від використання машини, встановлення електросклопідіймачів, доводчик вікон, додав шумоізоляції, встановлення камери заднього огляду, і тому подібне. Є деякі конструкційні недоліки, наприклад, заслонка рецеокуляції повітря з салону, /це слабке місце, моторчик дуже сильно на неї давить, і виламується паз, лікується встановлення резистору перед моторчиком, це було моє перше вдосконалення/, та плюсів вже ж набагато більше. Досить високий кліренс, рибалка, полювання, подорожі, скрізь не підвів. Розгін звичайно на 1,4 слабенький, але мені вистачало для обгонів та комфортних поїздок. Ремонт не дорогий, та й ламається рідко, запчастин море. Для першого авто ідеальний варіант. Та і не тільки як перше, взагалі вдала модель для наших доріг, кузов оцинкований.
Вважаю, що це гарний автомобіль для свого бюджету.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки
Очень доволен, хороший, бюджетный автомобиль. Цена равна качеству. Не капризный к топливу, хорошо воспринимает газ.
Просторный салон, вместительный багажник.
Рекомендую брать с двигателем 1,6 бензин
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Авто чудове для сім\'ї.По цені обслуговування не дороге, прирівнюється до жигулів.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
В общем машинка неплохая в своём классе. Кто пересядет с любого ВАЗа будет на седьмом небе. Экономичная, надёжная, хорошо держит дорогу. Из недостатков-при довольно большом багажнике- проём очень узкий.
Малі витрати палива, маневреність, великий багажник, надійність, дизайн.
Планка твінпорта створює зайвий звук біля мотору.
В своїй ціновій категорії кращий варіант, від'їздив 2 роки, без проблем. 1.4. Двигун не рекомендую, він на цепу, що дорого в обслуговуванні про поломці. В мене за 175 тис все норм.А в цілому задоволений авто.
Простота и дешевизна в обслуживании.
Шумоизоляция
Перед этим был такой же Опель 2004 года, немецкой сборки в универсале, с большим пробегом, так он не так сыпался, заглядывал естевственно в него время от времени, машина не новая. Здесь чувствуется что наши постарались, каждый месяц что-то приходится крутить. За последние 15 тыс. стартер, выжимной подшипник (нужно снимать коробку), 2 пыльника шруса, стойки и втулки стабилизатора, передняя ступица в сборе с подшипником, задние амортизаторы, передние колодки, наконечник.
Відносно дешеві розідні матеріали та запчастини, ходять довго. Невеликий розхід пального. Непоганий кліренс.
Українська зборка. Бляха на арках пускає ржавчину. Від заміни до заміни масла треба долити 1 л. для мотору 1,4. Не великий багажник.
В загальному автомобіль не поганий, але тільки для міських поїздок. Для дальніх, треба більший багажник і крепший мотор. А по решті норма, бюджетний варіант.
Хороший метал кузова.
Мотор .(шумный).Гидрокомпенсаоры.,цепь,твинпорт,ступичные подшипники, електрогидроусилитель,коробка,выжымной подшипник,катушка,КПП.
С салона проехал 150 тысяч, было вложено в ремонт 60 тис, грн. Очень дорогой в обслуживании. Кто хочет купить обходительный стороной с моторами 1,2 , 1,4 1,6 ресурс 150-200 тис.
Экономичность, габариты, нету стука по салону, мягкость езды
двигатель 1,4 бензин со временем довольно шумно работает
Автомобиль неплох в управлении, расход топлива в целом устраивает, подвеска довольно простая ничего лишнего не прихотливая, мягкость хода, по салону нету сторонних скрипов, стуков, пластика не слышно, багажное отделение просторное. В целом автомобиль не плохой, но по большому счету больше подходит для женщин. ( данный автомобиль моей супруги ) ......
Хотел бы поделиться опытом эксплуатации автомобиля Оpel Astra G 2006 года выпуска. 4 года я им управлял. В целом машина хорошая, с объемом двигателя 1.4 литра расход топлива составлял 6-7 литров. В летнее время, когда пользуешься кондиционером, двигатель слабоват, не хватает мощности. Несмотря на то, что автомобиль, в принципе, бюджетный, материалы салона высокого качества. В частности, торпедо выполнена из мягкого пластика. В машине вместительный багажник и салон, и это при том, что сам автомобиль небольшого размера. Лакокрасочное покрытие не высокого качества. На пластиковых частях автомобиля - на бампере, имело место отслоение краски. В обслуживании Opel не требует больших затрат. Запасные части доступные и не дорогие. В общем, автомобиль стоит потраченных на него денег.
Комфортная , объемная , шустрая , мягкая , стильный дизайн кузова, неплохой салон!
Есть, но не много
Покупали еще в 2006 году! Всё вроде бы неплохо, хорошая машина за небольшую стоимость, к тому же кушает очень мало бензина! Я брал с двигателем 1.4. Расход от 6 до 7.5 литров, что радует! Когда пробег стал 120 000, у двигателя начался странный звук, потом как оказалось-это цепь! Двигатель начал звучать, совсем как дизельный! До сих пор так! Со временем потянулись болты на двигателе, поменяли. Никакого смысла! Машина украинской зборки, наверное поэтому у него немного послезала краска после сильной мойки! Советовал бы эту машину, только немецкой зборки! Машина отличная, очень комфортная, и практичная, удобна для семьи!
эффектная, молодёжная, хорошая окраска, маленькие габариты и в салоне просторно, хорошая музыка.
Много завистников с ключом в руке, которые наровят специально поцарапать (
Всем привет, пишу про моего ВЖИКА. Приобрела автомобиль больше года назад. Авто 2006г. выпуска, двигатель 1.6 Приобретал для себя и ни капли не пожалела. Из неполадок случались мелкие нюансы, но это как оказалось бывший хозяин вообще не проходил ТО последние полтора года... По городу машинка очень резвая и по габаритам самое то! После установки кнопки SPORT иногда вжимаешься в сиденье, но экспериментирую только на трассе. Кстати на трассе машина едет как по рельсам, разгоняла до 180 кмч, дальше муж не выдержал и велел снизить скорость, при 140 кмч даже не замечаешь как набираешь, очень легко управляется. Расход нормальный, я не особо замечаю. Особенно хочу уделить внимание тормозам, когда папа первый раз сел за руль я думала расшибу себе лоб о переднее стекло, педпль очень чувствительная и реагирует сразу (не раз спалала в критических ситуациях). но я привыкла сразу и трогаеться и тормозить плавно сноровилась. Сзади приходилось возить троих пьяных летчиков с аэродрома, так что места там дофига и клиренс нормальный, даже по бездорожью если потихоньку )))) Что ещё, никто не сказал про просвет заднего стекла. ЕГО ТАМ НЕТ! Было сложно привыкать ориентироваться только на боковые зеркала, но теперь даже на других машинах смотрю только в боковые зеркала, привыкла уже. Сидени комбинированные тканькожа вообще люкс, за эти годы с ними ничего не произошло, да и с ваннишем моются на ура. Теперь машину отжимает у меня муж, ему она понравилась тоже (конечно я обклеела её карбоном и плёнкой) этакий черный гоночный авто, поменяли фары (похожи теперь как у ауди). Для молодых самое то, но мы в ожидании чуда, а детское кресло туда уж никак не влезет, буду менять себе авто на мою мечту HONDA Fccord.
