- Управление4.7
- Надежность4.7
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.3
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, динамика
шумоизоляция
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, динамика
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машинка просто супер!!! Головне оцинкований кузов, за вісім років зберігання під відкритим небом ні натяку на ржавчину. По двигуну два рази заміна грм, один раз перепайка блоку ТНВД болячка з заводу. двигун 1,7DI 65к.с. надійний але слабоватий. Зараз купив такого ж але 1,3 CDTI 2007року, автомобіль ракета, двигун супер, на цепку без проблемний 90к.с. росхід палива взагалі мізерний... Радили 1,7CDTI, так от ні разу не пошкодував, 1,7DI та DTI дуже надійні, а CDTI дуже проблемний, хоч і на їх базі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, тормоза, шумоизоляция
Харчовий автомобиль, с минусов очень мало, так как ето второе авто в моей жизни, только положительные мысли
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
родная магнитола читает только сд,одна дверь боковая,нужно домкратить запаску чтоб прекрепить на место,мало света в салоне,нет открывающихся боковых задних окон,
Авто хорошие ,на первый взгля не скажешь ,но когда сядешь и проедешь то класс.Спальник сзади 3 спальный.расход маленький,Для туризма и работы супер.Обслуживание не дорогое и простое замена узлов проще чем на ваз, дизель заводиться в 30гр.легко.Расстояние для пассажиров между сидениями большое чувствуешь себя просторно.Думаю покупать новый опель комбо 2012-13года
объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
Прекрасне авто для сім\'ї, по запчастинах недорога всі є в наявності, з мінусів гальмівна система, низький кліренс.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
В грудні 2005 року придбав в кредит нову після рейсалтінгову Vektra С в максимальній комплентації з VIN кодом 2006 року! Спочатку дуже подобалась! Дивівала тільки висока витрата палива по місту 13л бензину, а з пробками всі 15 літрів! Гарантія була 2 роки, або 100000км пробігу! Але на 85000км. накрилася АККП Тіптронік!!! З моменту покупки пройшло лише 2,5 роки! На фірменому СТО сказали що ремонт коробки коштуватиме 6000$, у Вишневому зробили за 3000$, але нормально коробка вже не працювала! При пробігу у 120 000км. витрата масла в двигуні була десь 300 гр. на 1000км Прийшлося продати недорого! Це було саме невдале придбання автомобіля у житті!