дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Ідеальна машинка по співвідношенню якостей: ціна, витарта палива, місткість, надійність, кліренс, ексклюзивність.
Можна сперечатися по окремим якостям, але автомобіль, який одночасно має "сумарний вищий бал" - пошукати важко.
112 000км вдячності. Нічого не ламалося, нічого не мінялося - тільки ТО /1500-2500грн/.
Нехай і далі служить вірою-правдою!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Автомобіль, який за 3,5 роки користування та 108 000 км пробігу:
- жодного разу в жодному місці тебе не підвів;
- з яким ти не хвилюєшся, чи перевезеш до 7 людей, або "2000 літрів" вантажу;
- який за всі роки користування не просив, крім ТО ніяких інших витрат;
- який витрачає по трасі близько 4,3 л/100км, по місту до 5,5 л/100км;
- їдучи на якому, твої знайомі вітаються з тобою, тому що ти виділяєшся з потоку, а не зливаєшся з масою інших авто;
- можна ще писати хороші речі, і нічого суттєвого негативного на думку не приходить... єдине — спірний дизайн задньої частини кузова. Але він прийнятний.
- ТАКИЙ АВТОМОБІЛЬ — ЗАСЛУГОВУЄ НА ПОВАГУ!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Автомобіль, який за 3,5 роки користування та 108 000 км пробігу: - жодного разу в жодному місці тебе не підвів; - з яким ти не хвилюєшся, чи перевезеш до 7 людей, або "2000 літрів" вантажу; - який за всі роки користування не просив, крім ТО ніяких інших витрат; - який витрачає по трасі близько 4,3 л/100км, по місту до 5,5 л/100км; - їдучи на якому, твої знайомі вітаються з тобою, тому що ти виділяєшся з потоку, а не зливаєшся з масою інших авто; - можна ще писати хороші речі, і нічого суттєвого негативного на думку не приходить... єдине — спірний дизайн задньої частини кузова. Але він прийнятний. - ТАКИЙ АВТОМОБІЛЬ — ЗАСЛУГОВУЄ НА ПОВАГУ!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Хто шукає компромісний варіант для поїздок як по місту, так і по трасі - то Меган 3 хетчбек саме те, що треба. Компактний, довжиною 4,3 м, проте із колісною базою 2,7 м, як в універсалів та седанів С-класу. Але за рахунок коротшого заду в хетчбека трохи краща прохідність. Крім того, в нього більш "спортивний" зовнішній вигляд та загалом нестаріючий дизайн. До плюсів також треба додати кліренс 16 см та немалий як для хетчбека багажник 360 л. Підвіска середньої жорсткості, завдяки чому, а також конструкції кузова, машина на швидкості добре вписується навіть у круті повороти. Довго думав, чи варто обирати бензинову версію, але не пожалкував. Чотирьохциліндровий турбо-мотор 1.4 потужністю 131 к.с. є компромісом між динамікою та економністю. Максимальний крутний момент 190 Н.м доступний вже з 2250 обертів. Двигун повною мірою розкриває свій потенціал на трасі. Звичайно, що "ракетою" ви з ним не будете, але впевнені обгони робити зможете. Загалом мотор безпроблемний та надійний. Також він досить економний, якщо триматися біля 2000 обертів. При помірному водінні витрати палива складають 5 літрів/100 км на трасі та 8 літрів/100 км у місті. Під'їдання мастила немає. Передачі досить короткі - вже після 70 км/г можна переходити на 6, але при розгоні краще перемикатися на понижену. Мотор хоч і турбований, але все одно любить високі оберти для динамічної їзди. Кузов стійкий до корозії, ЛФП досить якісне. Салон зручний та просторий за умови, якщо зріст водія/пасажирів не перевищує 1,8 м. Шумоізоляція середня, відповідає рівню С-класу. Якщо перш за все цінуєте комфорт - обирайте щось в сегменті бізнес/преміум. Загалом машина досить проста, якісна, надійна та недорога в обслуговуванні.
