качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет
Низкая оценка управляемости
Владельцы этих автомобилей считают их неудобными в управлении
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Двигуна цілком хватає /184к.с./ для динамічної їзди. Електронна підвіска добре реагує на різні режими їзди. Діодна оптика прекрасно справляється з освітленням!
класне,надійне,драйвове авто.Фольксваген є Фольксваген....
якщо стоїть резина рідна 205/55/17 жорстковато.потрібно ставити на 16.
якісніше навіть Фольксвагена.Ніяких скрипів,сверчків і тд.В Пасаті,Джеті є такі проблеми
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Двигуна цілком хватає /184к.с./ для динамічної їзди. Електронна підвіска добре реагує на різні режими їзди. Діодна оптика прекрасно справляється з освітленням!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
Купив Seat Toledo - становишься поклонником Seat. Машина меня очень удивила высоким качеством материалов, хорошей комплектацией и надежностью всех узлов! А теперь подробно опишу: Двигатель: 1,6 атмосферник. Очень надёжен и прост в обслуживании. Без пробоем ставится ГБО. При регулярной замене масла и аккуратном использовании - будет служить долго и качественно. Даже при пробеге 300+ расход масла был в норме, не долевал. Под капотом - несколько раз менял катушку и несколько проводов, при том что я накатал около 200 тис. Ходовая надежная и мягкая. Многорычажная подвеска, даже при большом пробеге, проблем не делала. Салон и интерьер - на высочайшем уровне! высокое качество материалов, удобство и практичноесть. Огромный багажник и сиденья трансформер - дают огромные возможности при перевозе вещей. Продав своего надежного друга - купил также Seat!
