дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
120000 проехал и только первый раз ремонтирую двигатель, сразу уже на форсунках поменял распылители.
У меня автомобиль Toyota Dyna и очень мне нравиться. Правда, пришлось кое-что сделать самому. Нужно было ездить зимой, но салон холодный, так я на задние сиденья поставил еще печку, теперь зимой жара. В морозы машина заводится отлично. Попробовал заменить переднюю резину на 15, и стало намного лучше. Стала лучше в управлении и наперед меньше нагрузка. Сама машина простая, все узлы машины, да и конструкция надежные. В салоне удобно, кабина широкая, всей семье места хватает. Двигатель, вообще-то, низковато стоит. А так все нормально.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Расход 10,если плохой бензин 11,проблем с вариатором нет ,но масло замена каждые 30 тыс в АКПП , багажник очень маленький,очень для семьи это не годиться .у меня в жирной комплектации бескоючевой доступ ,раз в год зимой в мороз,она теряет связь и может не завестись ,лечиться снятием клеммы .огромная проблема на всех масложер после ста тысяч км В целом надежная ,но после 120 тыс начинает по мелочи сдаваться тяжки стабилизатора,ролик ремня генератора итд . Фильтра топливного нет , только сеточка в баке.Обьем бака 45л примерно ,это маловато .в жирной комплектации есть монитор навигация и камера ,вещь очень нужная и хорошо работает.клиренс более менее ,с натягом в городе хватает объема 1.3 более менее хватает при хорошем бензине 95, только 92 она тухнет .обслуживание среднее ,но по кузову дорогие запчасти,если брать по оригиналу.
