стоимость обслуживания, динамика, качество сборки
дорожный просвет, коробка передач
Достоинства из жизни авто. У меня он с 2010 года. Пришлось приложить руки для того, чтобы сегодня похвалиться тем, что "походы" в Крым требовали по 6 л/100 км и это с учетом того, что бензин в Незалежной по качеству известен всем... А в прошлом году по возвращении из Минска мой спутник был огорошен и до конца так и не поверил- расход бензина на всю дорогу 1038 км составил 5.6 л /100 км!!! Если открыть заводскую документацию в ней мы прочтем, что такой авто при скорости 90 км/час способен расходовать порядка 5.5 литров (??!). Ну как Вы догадываетесь ехать расстояние более 1000 км при такой скорости врят ли кто согласится...
Опорные подшипники с Кетайского фронта...
ИМХО: Всё что сегодня мы видим на "авторынке" - игрушки на пару лет катаний... Да! бесспорно фарша много и разве что закрылков пока нет... Я хочу сказать о повседневном, без понтовых висюлек... Суть качественного авто состоит в:- малом аппетите ДВС-а; - ремонтопригодности своими руками;- доступным ценником как по запчастям, так и по сервису Я бы сегодня посетил Родину авто и купил бы (предлагаемые на распродажах за копейки) такой же, только из первых рук, что называется... С учётом всех поборов калькулятор насчитал 260 к рубий, ну и хрен с ним, зато точно достойнее авто для меня нет,- только вот поставить на учёт врят ли получится - подавай ИМ... евро 4 или 5... А то что Тольятинские "каддилаки" коптят свет не суть не важно... Поставить климаты, круизы- и прочие фантики на мой авто вопрос знания и умения. Кстати вопрос круиза в разработке.. Коллеги, удачи всем на дорогах и радости от управления своею мечтою... ЗЫ: Забыл уточнить: поскольку "моего авто" в списке не значится, я сослался на А90, у меня же А80 "бочка" с монопричиндалом" Всё.
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания
Ходовая.Все перебрал не дорого.Теперь хочу продать.
Машина не плохая,но низкая посадка.Двигатель просто супер-5 цилиндров.
кузов оцинкованый гидроусилитель и многа места в салоне
из минусов практически ничево нет
Машина хорошая ходовая сильная запчясти по цене как на жигуля но намного дольше ездит какраз падходит на наши дороги льохкая в управлении двигатель очень сильный кузов оцинкованый в опщем машина отличная и бюджетная
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Привіт. Відгук про колишню автівку якою володів майже 2 роки. AUDI A4B5, двигун 1.9tdi AJM, насос-форсунка, багато чув з приводу того що насос-форсунки проблемні і тд., можливо мені пощастило, а можливо просто авто мало належний догляд. За весь час володіння авто не було нічого критичного, жодного разу не підвело, звісно були поломки, але дрібні типу згорів насос омивача чи зламався вакуумний кран пічки. По двигуну є болячка - це потіння маслом по прокладці клапанної кришки, що я ніяк не міг вилікувати, а купувати нову кришку за 200$ не зовсім хотілося. Мотор тяговитий та дає гарну динаміку за прийнятної витрати палива - 7.5-8 по місту та 5-6 по трасі. Коробка не викликала питань ніколи - звичайна 5ст, навіть за 24 роки все вмикалось плавно та чітко. Підвіска - це страх кожного хто їздить на ауді чи пассаті в кузові Б5, бо вона нереально дорога відносно ціни машини, ще й з нашими дорогами ламуча і часто потребує уваги. Зате якщо авто моноприводне то ззаду просто балка і два сайлента які міняються раз в 100тис. Салон - якість матеріалів дуже гарна, за стільки років стерся тільки руль в верхній частині, трохи обліз софт-тач на картах дверей та обвисла стеля, яку я перешив. Кузов - цинкований, якість металу добра, сколи не цвітуть навіть за рік, якщо ще збереглася заводська фарба. Особисто у мене були проблеми по кузову - прищ на стойці лобового скла який я не помітив при покупці, та гниль на середньому крилі яке просилося на заміну. Не сподобалося світло в авто, розумію що більш за все винний час та вигорівші лінзи з відбивачами. Загалом враження позитивне про авто, заводських болячок у машини не багато і вони вирішуються. Довго вагався чи продавати чи їздити на ній далі, але вік бере своє, і нажаль метал не крепшає з часом.
