качество сборки, простор салона, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Из плюсов: машина комфортная, очень удобна в управлении, трассу держит супер, очень внушительно смотрится. Очень мягкая подвеска, ямы практически не чувствуются.
Из минусов: дорогая в обслуживании, плохой ближний свет. Годы берут своё, запчастей всё меньше и меньше и они всё дороже и дороже. Бывает даже дело не в цене, а просто найти нужную запчасть очень тяжело.
Машина для тех, у кого есть желание и время ей заниматься и самое главное финансы. Для любителей БМВ. Смотрится очень солидно для своего возраста.
Спустя 4 года пользования было всякое...
Но я всегда буду помнить этот автомобиль как один из самых классных.
Надежный двигатель и отличная ходовая.
Кузов сильно подвергается коррозии, но это поправимо.
BMW e34 это легендарный автомобиль, который по качеству исполнения стоит на очень высокой планке в сравнении с современными автомобилями. Я ездил не e34 с двигателем m50b20, получил незабываемые ощущения от управления этим автомобилем. Особенно хорошо зарекомендовал себя двигатель со своим громадным ресурсом и очень великой живучестью. Также понравилась и ее подвеска на которой очень плавно и вальяжно едет автомобиль по нашим дорогам. Салон хоть немного староват но все же очень приятных и просторный, а главное очень удобные сиденья и эргономичная панель.
Вцілому машиною задоволений. Купляв з ціллю дослідити що це за автомобіль. Сподобалась ходова частина в плані комфорту. Двигун також проявив добре. М50 з одним ваносом має достатню потужність. Це звичайно не М60, але все одно дозволяє їхати по трасі швидко. Я особисто часто їздив більше 160км/год. Специфічна КПП, а саме передаточні числа. Довго до неї звикав.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Мій відгук почну з того що авто куплялось для сім'ї для комфорту. Дуже тихі авто, шумка дуже якісна. Я брав авто в Німеччині для себе і розумів усі ризики. Автомат, двигун бензин N46B20 129л.с який не облаяв тільки лінивий. Після покупки авто одразу були замінені повний комлект ГРМ, усякі прокладки, сальники клапанів авто до заміни споживало 1л. масла на 1000км. Після цього авто радує комфортом, витратою палива, керованістю, та практичністю універсала. Витрата масла 0. Це авто не підійде людям які не будуть самі доглядати авто, а все перекинуть на роботу авто майстрів, які оставлять вас без грошей. Перша рекомендація купити шнурок для діагностики авто 15$, це вже зекономить великі гроші. Наприклад «прописати» новий АКБ коштує від 20$, звичайна діагностика БМВ від 15$. Це все можна робити самому за 2 хвилини, youtube допоможе. Також заміна доброго мастила строго 7500км, двигун дуже гарячий и робить з його асфальт! Також рекомендую переглянути всю підвіску, амортизатори що управління автомобілем приносило максимальне задоволення. Вытрата палива: 10-11л - зима місто, затори 8-9л - літо місто 8,5л - трасса 150км/ч 7,5л - трасса 130км/ч 6л - трасса 100км/ч
