простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дорожный просвет
качество материалов
Прекрасная машина для наших условий, довольно вместительный багажник, просторный салон, прошла 64000 км., претензий по работе двигателя НЕТ! Подвеска неплохая,
за исключением стоек стабилизатора, на хороших ямах, при сильных ударах, они вылетают, но меняют их быстро и они не дорогие ( 600 руб.), устойчивость средняя , на поворотах
надо осторожно, да впрочем как и все минивэны. За шесть лет ржавчина незначительная , в двух трёх местах, в основном арки, устраняется легкдо. Проходимость отличная, правда
резину поменял на японскую всесезонку, родная резина не очень. Вобщем машина хорошая, у меня их было шесть, есть с чем сравнивать.
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
С самого начала стук в задних амортизаторах, пока была гарантия на СТО чухали что все нормально (я их замучил в смерть) ну а сейчас ломота менять ведь он проявляется только на "шиферке". За 70000 поменял только тяги и резинки стабилезатора и промыл форсунки (дороги и бензин оставляют желать лучшего) С запчастями на Украине получше после первого года зяванул и оказался в Джипе за три дня весь передок купил без проблем( капот, крылья, фары, бампер.....)
уже четвертый год у меня это авто у нас в хохляндии он называется ТАКУМА менять на другой не собираюсь все устраивает комфорт, надежность, а главное проходимость по нашим дорогам. Самый универсальный автомобиль! Шумахерам не рекомендую покупать это авто. Движка 1600 в полне хватает если не тоскать трелер и по экономичности нормально. Всегда хотел авто такого класса, но минивен удовольствие не из дешовых, а тут за 15000 у.е. в самый раз ( на 2004 год). Короче РЕКОМЕНДУЮ
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
проблемы не вознекают!!!
я молодая девушка, 22-х лет, ростом 1м 56см. почти два года назад мои родители купили этот, на то время "огромный" для меня автомобиль. я всегда думала, что на "больших" машинах ездят большие т.е. высокие люди... и я боялась даже садиться за руль, но однажды я без спроса, с огромным страхом пошла в гараж, что бы опробовать... и что вы думаете??? когда я села и подвинула кресло, отпустила руль, включила заднюю скорость и отпустила сцепление и давила пидаль газа... я не растерялась от его размеров, при этом размеры гаражных ворот чуть больше ширины автомобиля сантиметров на 20. и когда я выехала на прямую, моё тело раслабилось и как влитое сидело в кресле не говоря о руках и ногах... и мне ужасно захотелось утопить пидаль, так как сцепление превосходно!!! особенно для нас, женщин! только вот салон был бы по мягче. а ещё, что хорошо - это детское кресло, вот это дествительно удобно, особенно для семьи с маленькими детьми, я это сама ощутила!!! вот и прошел мой страх... родители теперь не рады... НИ ЧЕГО ПОДОБНОГО Я РАНЬШЕ НЕ ОЩУЩАЛА....... ОТ ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, конечно же!!!
Большой комфортабельный салон трансформер,с множеством ящичков для мелочей в разных местах, высокий дорожный просвет, относительно недорогие запчасти, потребление 92 бензина, неплохое лакокрасочное покрытие,оцинкованный кузов,вместительный багажник,
Двигатель слабоват,скорость набирает не очень,жёсткий пластик в салоне, докатка вместо полноценной запаски,шумоизоляция салона ,головной свет,подвеска не для бездорожья,внешность на любителя.
Автомобиль был куплен случайно,у знакомого, с пробегом 56 тыс. 2007 г. в. т.к. требовался второй автомобиль в семье.С первого взгляда автомобиль не произвёл впечатления,но после того как проехал на нём километров 25-30 понял ,что я его оставлю себе,тем более, что продавался он недорого, в зимнее время не использовался.Первое, что выяснилось в подвеске, нужно будет заменить стойки передних стабилизаторов,постукивали при проезде неровностей. В остальном замечаний не нашлось. Теперь об автомобиле:на трассе при скорости 100-120 км в час ведёт себя достойно,как корабль, не обращает внимание на мелкие неровности,переходы асфальта,в повороты входит нормально не напрягаясь.Расход топлива в городе 10-11 литров(зависит от стиля движения) на трассе 7-8 литров при скорости 100-110 км в час.Салон внутри кажется больше, чем снаружи,сзади свободно уместятся трое взрослых, не мешая друг другу,ровный пол,салон трансформируется очень быстро.Ткань салона не маркая, легко очищается.Сидения в меру жёсткие,с боковой поддержкой,водительское с поясничным подпором и регулировкой по высоте. При пробеге 70 тыс км заменил ремень грм,ролики,ремень вспомогательных механизмов,хотя ремень грм был в хорошем состоянии,ролики тоже,но по регламенту положено...В общем простой автомобиль в обслуживании и вождении,но с некоторыми мелкими болячками, какие можно устранить недорого и своими силами.
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина в цілому непогана у своєму класі, проте бісили дитячі болячки, які могли самі як раптово з'явитись, так рапотово і пропасти. Наприклад, на двигуні 1.6, який встановлювався на "Шанхайки", часто можуть почати плавати оберти двигуна, а потім самі нормалізуються. Взимку довгуватий прогрів двигуна, може сопливити прокладка ГБЦ, вічні проблеми з кондиціонером, швидко зчесується кермо. Із хорошого - непогана динаміка, хороший кліренс як для седану, комфортний салон з необхідним мінімумом функціоналу, ергономічні сидіння. Загалом, нормальне авто за свою ціну, проте зараз, в 2023, знайти живий екзепляр досить важко.
