простор салона, дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Автомобіль мені дуже сподобався, дуже надійний для сімейного використання, компактний, має високий кліренс, що дуже важливо для мене та дружини в поїздках за місто! Витрати середні: замінив деякі деталі підвіски, основа ще стоїть з заводу з пробігом 233-т.км вона навіть не розбита. Замінив розвідні матеріали: рідини, фільтри не дорого.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличный стильный незаурядный автомобиль . Лучшая машина в своём сегменте 100%. Цена/качество тоже +. В обслуживании недорогой-много аналогов дорогим оригинальным деталям. В продаже на него очень много тюнинга как салона так и оптики, а когда то были и классные обвесы от Стартеч . Просвет отличный , салон вместительный для любых целей, Машина надежная в общем ,полный набор стандартных удобств по безопасности , комфорту, функциональности и управляемости , из необычного -холодильник и розетка на 115В. Звук более менее нормальный , но есть комплектация с Бостон акустик -там вообще космос. Из минусов: родной свет и виброизоляция, ГУ без музыки по блютузу , но с «аукс»
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Замечательное авто .Как говорят не машина а пуля.Не хотелось продавать но своё жильё нужнее.
Я нахожусь за рулём автомобиля уже 4 года и проезда на нём почти 80 тыс. км и думаю уже готов к полноценному отзыву. Автомобиль классический представитель американской автопромышленности. Это ярко выражено в стилисте экстерьера и интерьера. Салон отличный, сиденья кожаные, торпедо пластик + кожа. Красиво сочетаются черные и серы оттенки. Торпеда – стандартный прямоугольник закруглёнными углами. Сиденья мягкие и подстраиваются под тело, ничего не затекает даже в долгих поездах. Электроника отличная, бортовой компьютер справляется и с сенсорным дисплеем, и с дисплеем на приборной панели. Навигация быстрая, местоположение определяется за 1 минуту, а прокладывает маршрут примерно за 2. Двигатель мощный, 2-х литров хватает с головой. КПП автоматическая переключает всё плавно, но немного смущают обороты для переключения 2,8-3,0. Больше всего нравится подвеска, очень мягкая. Все ямки проезжаешь как на подушке. Думал из-за этого автомобиль будет кидать при резких поворотах, ошибался. Стойки стабильно сдерживают кузов. Все кому нравится западный автопром, советую именно этот автомобиль.
Рекомендую автомобиль Dodge Caliber как надежное и комфортабельное транспортное средство. Эта машина довольно вместительна, просторна внутри, имеет очень качественную стерео-систему. Существует Bluetooth для любителей поговорить по телефону за рулем без нарушений ПДД. Двигатель покоряет своей мощью, очень высокая устойчивость на скоростных тарасах, почти не чувствуется турбулентность от больших грузовиков, проезжающих мимо. Расход на топливо уменренный.
