- Управление4.5
- Надежность4.0
- Комфорт3.5
- Цена3.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
качество сборки, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
качество сборки, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, простор салона, цена
Являюсь владельцем Kuga, собираюсь покупать второй автомобиль, большего размера. Ездил на данном автомобиле, ничего нового для себя не открыл. Ford есть Ford это несомненный плюс. Несмотря на мою любвь к Ford считаю стоимость EDGE прилично завышенной. Это при том, что особых выгод по сравнению с текущим автомобилем он не предлагает. Когда садишься в него, у тебя не возникает ощущения, что сел в авто классом выше, просто сменил один Ford на другой. Геометрия ИМХО хуже, нос сильно длинный, уже надо следить, динамика по сравнению со 180 л.с Kuga такая же. Коробка похоже тоже. Шумка лучше, но скорей всего за счет активной системы подавления шумов. Доплатив около 100к можно купить что нибудь более интересное. Пока прайс задран, смотреть в сторону EDGE не буду.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
Мои личные отзывы и комментарии вы можете найти в прилагаемом видео: https://youtu.be/eMusQZpT9sY Подводя итоги, можно выделить следующие негативных пункты: — Плохое качество сборки (вероятно это относится только к Канадской сборке, не могу утверждать за весь остальной мир). — С трудом закрывающиеся двери, особенно в мороз! — Не всегда срабатывает механизм автоматического закрытия багажника: скорее всего, проблемы с жесткостью кузова и перекосом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Черговий мій відгук про авто: Володію цим монстром вже більш ніж пів року. За цей час машинка ні разу не підвела. Реальний розхід по місту 15-16 літрів, хто б що не писав. Проводив ТО, ціни прийнятні навіть в офіціалів. В багажник влазить все і навіть трохи більше. Кліренс - агонь. З мінусів… пластик інколи поскрипує.
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника
Авто привезене з США на замовлення. Звісно, у певному сенсі, це завжди чорний ящик. У моєму випадку чорний ящик то пофарбований з балончика шкіряний салон. Скоріш за все таким чином "вирішили" проблему плям чорної фарби на світлому салоні у прекрасному штаті Техас. Щодо приємного - це пробіг, двигун, комплектація TITANIUM та механічна коробка передач. Машина "прийшла" з початковим пробігом у 42 тис. км. Наразі ця цифра дорівнює 72 тис. км. За 3 роки експлуатації авто ніразу не підвело: ні у місті, ні на дистанціях у 700 км. Із того, що подобається так це динаміка авто. Вона просто неймовірна: 2-літровий двигун з 163 к/с у додатку з МКПП це нереальна суміш. Загалом я прихильник спокійної виваженої їзди, проте, коли необхідно зробити випередження чи обгін, чи різко змінити темп - це авто виконувало свою функцію на 100%. Витрати палива також дуже приємні: місто - 7.4 - 7.7 л; траса - 5.0 - 5.6 л; Витрат на ремонт майже не було через те, що машина з достатньо невеликим пробігом, проте обслуговування я проходив раніше встановлених норм і завжди проводив заміну мастил або інших рідин виключно оригіналами, що вказані в мануалі. Сама комплектація заслуговує окремої сторінки: це і двухзонний клімат контроль, підігрів сидінь, підсилювач електрокерма, електросклопідйомники з безліччю функцій, система управління SYNC 2 з голосовим керуванням, обігрів дзеркал, старт/стоп, безключовий доступ, кодовий замок, автоналаштування фар, підсвітка салону з можливістю вибору кольору, просто нереальна аудіо система с сабвуфером і підсилювачем, датчики світла і дощу та багато іншого. За такі кошти я не знаю ніодної марки авто яка б мала подібні функції. Попри усі плюси, я не можу не сказати про деякі незручності: кліренс - з урахуванням наших доріг це може стати проблемою; об'єм багажнику трішки замалий; якість матеріалів, навіть у цій комплектації не дуже зносостійка;