- Управление4.7
- Надежность3.7
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн4.7
простор салона, управляемость, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
динамика, качество материалов
простор салона, управляемость, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника
динамика, качество материалов
1. Цена! 2. Высокий, просторный, надежный, простой в конструкции
Салон не как у Лексуса. Следующие модели пошли в стиле унисекс - ни рыба ни мясо. Надеюсь автопроизводители вернут машине нормальный вид.
Был Эскейп 2001 3л (Япония), ездил на нем 3 года. Очень хорошие впечатления. Ничего не ломалось за весь период, хотя ему было почти 10 лет на тот момент! Но время шло и решил приобрести что то посвежее (3-4 летней давности). Из конкурентов были Икс-Трейл, РАВ4 и Эскудо. Ниссан с вариатором и пластиковыми крыльями, а так же внешним видом отпал сразу. Тойота - как то больше женский вариант, Эскудо - меньше внутри и дороже (но машина понравилась).И тут случайно попался на глаза новый в то время вариант Эскепа 2009 USA 2.5 литра.Цена - сказка, вид понравился, бренд мне известен и нет предубеждений. Взял и езжу 4-й год. Не жалею абсолютно. Нравится абсолютно все. Места в салоне хватает, даже садясь после него в Крузер и тп не ощущаешь что там салон (не высота и габориты!) намного больше.Расход по трассе - 9 литров, в городе от 12 и выше.Кто то писал что дорогие запчасти. Задняя фара с доставкой (новая) мне обошлась в 2400 руб (2016 год). Дорого ли это? Передняя стоит 5300 (новая). Так же много з/ч подходит от других авто - читайте форумы.
Вместительный Экономичный Хорошая проходимость Жесткий кузов из толстого металла
Валкий в поворотах Не динамичный
Владею машиной 2 года и менять пока не собираюсь. Ездил на дальняк: Европа и наше побережье Черного моря вплоть до Абхазии. Вполне все устраивает: Просторный салон, большой багажник, полный привод и хорошая для кроссовера проходимость. И что самое интересное - очень экономичен, естественно при спокойной манере вождения. По трассе при скорости около 100км/ч расход не превышает 8-9л. Автомат 6-ступенчатый и на 6 передаче при такой скорости обороты не более 2000/мин, отсюда и малый расход. Бензин лью в него 92. Но стоит только попытаться ехать быстрее 130км/ч - расход резко увеличивается из-за лобового сопротивления - результат не самой лучшей обтекаемости. Вообще этот "кабачек" как мы его прозвали в семье за белый цвет и туповатые формы, предрасполагает к спокойной езде и не высоким скоростям.Что касается надежности, за 2 года (50т км) пришлось устранить только проблему заднего привода. Заменил раздатку (она же коробка отбора мощности). Купил ее на разборе за 20т. И все! Расходники в расчет не берем. Подвеска тоже неприхотливая и довольно надежная. У коробки есть врожденная особенность немного дергать и подтупливать при переключении, но к этому быстро привыкаешь.Подведя итог, можно сказать, если же вы ждете от Эскейпа высокого комфорта, хорошей динамики и безупречной управляемости - вы однозначно разочаруетесь. Если же вам нужен практичный и надежный друг, который не подведет в любой ситуации и доставит в нужную точку как по дорогам, так и без них - Escape оправдает ваши желания на все 100%.
Ford Escape - хорошая машина для работы, семьи, престижа. Для всех (детей, женщин, мужчин) очень безопасная, в силу того что высокая, и высокий уровень краш-тестов. Машина ОЧЕНЬ послушная (руль слушается даже мизинца). Поворотливость - наивысшая!!! Сила в машине чувствуется внутри и снаружи. По своему многолетнему стажу на разных джипах - данную машину могу поставить наравне и даже Выше, чем известные др. джипы. Гордость за машину!
Обычный практичный авто . У меня в комплектации SEL , не полная комплектация но и не бедненькая, всё необходимое есть . Многие ставят газ, но я смысла не вижу т. к. для 4WD кроссовера вполне понятный и приемлемый расход топлива. За полтора года эксплуатации не заметил никаких проблемных мест в машине , замена только масла и фильтров и по ходовке какие-то мелочи . Был приятно удивлен , не смотря на то, что битая и из США машина не потеряла в цене через полтора года - цена на авториа не снизилась ! Могу выделить один существенный минус - заводской свет , его практически нет ! Заменил на нормальные лампочки и все стало очень хорошо !
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива
Придбали С-МАХ 2л бензин. За рік експлуатації замінив тільки контактну групу на запалюванні. Як сімейне авто майже ідеальне. Можна було б трохи більший багажник. Збірка німецька. Матеріали в салоні якісні, не тарабанить не гримить. Механіка ходить добре, двигун нарікань не викликає. В комплектації є все, електро підйомники вікон на всих дверях, захист під двигуном, масло не жре, на паливі витрати 9/100. Дуже зручна, комфортна, підлокітники, AUX, мультикермо, обігрів скла та дзеркал, аудіо система дуже класна, ABS і сама корегує себе на слизькій дорозі. Підвіска надійна, стабільна, ковтає ямки. Їздили на відстань в 600 км спину не ломило,