//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Все про 16 видів перевірок на AUTO.RIA

Рус Укр
4.9 5 2

Ford 2 отзыва о Ford Focus Sedan 2011 года

Отлично
2 отзывов
4.9
Общий рейтинг авто
  • Управление
    5.0
  • Надежность
    5.0
  • Комфорт
    5.0
  • Цена
    4.5
  • Дизайн
    5.0

дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция

качество материалов, цена

Смотреть все б/у Ford Focus Sedan 2011
Фильтр
Отлично 5.0
Ford Focus Sedan 1.6 АT (125 л.с.) 2011

Ford Focus Sedan 1.6 АT (125 л.с.) 2011

- комфорт - подогрев переднего стекла - дизайн

нет

ни разу не подводил, комфортный, экономный в обслуживании

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
Ford Focus Sedan 1.6 АT (125 л.с.) 2011

Ford Focus Sedan 1.6 АT (125 л.с.) 2011

Хороший дизайн, шумоизоляция, курсовая устойчивость, удобство в управлении.

Тесновато пассажирам на задних сидениях, высокий расход топлива для данной мощности двигателя, высокая цена.

Покупал авто в 2012 году в салоне г Харьков. Автомобиль произведен в Германии, это собственно и сподвигло к покупке. Понравился как внешний вид так и салон внутри.

За время эксплуатации пробег составил около 40 000км. От гарантии отказался.
Масло и сопутствующие фильтра меняю сам с интервалом, ка рекомендует производитель - 20 000км.
Поломок не было. Быстро износились передние тормозные колодки (через 23 000км), по видимому это связано с коробкой автомат и стилем вождения, довольно агрессивным.

Расход бензина теоретически соответствует заявленному 4,9л/100км за городом. То есть если набрать скорость 90км/час и её поддерживать, то где-то так и показывает БК мгновенный расход. Но на практике, если едешь по трассе со скоростью до 120км/час то средний расход БК показывает 7,2-7,3 л/100км. Хотя в реальности по заправке бензина чуть больше.

Расход бензина в городском цикле с климат контролем составляет около 10,5л/100км, при не больших пробках (г. Харьков, средняя скорость 26-27км/час.).

Шумоизоляция салона хорошая, двери закрываются плотно, сидения удобные.

Динамика набора скорости хорошая, не смотря на автоматическую коробку передач, которая имеет 6 ступеней вперед. Автомат работает хорошо, есть возможность самому переключать передачи кнопками "+" и "-", что тоже удобно. Также присутствует спортивный режим, которым практически не пользуюсь. При резком нажатии на педаль газа, коробка понижает передачу и автомобиль резко набирает скорость. Это удобно при обгонах.

Из недостатков отмечу - тесный салон сзади и жесткую подвеску.
При моем росте 182см ногам пассажиров на заднем сидении тесновато, приходится подвигать водительское сидение вперед, в ущерб своему комфорту, для того чтобы сзади было просторней. Это связано с большой торпедо, которая с одной стороны придает салону свой шарм, а с другой оказывает неудобства пассажирам на задних сидениях.

  • Отзыв был полезен?

Вас также может заинтересовать:
Смотреть все 8 отзывов об Ford Focus Sedan
Отлично 4.8
Ford Focus Sedan 1.6 АT (125 л.с.) 2011

Ford Focus Sedan 1.6 АT (125 л.с.) 2011

Хороший дизайн, шумоизоляция, курсовая устойчивость, удобство в управлении.

Тесновато пассажирам на задних сидениях, высокий расход топлива для данной мощности двигателя, высокая цена.

Покупал авто в 2012 году в салоне г Харьков. Автомобиль произведен в Германии, это собственно и сподвигло к покупке. Понравился как внешний вид так и салон внутри. За время эксплуатации пробег составил около 40 000км. От гарантии отказался. Масло и сопутствующие фильтра меняю сам с интервалом, ка рекомендует производитель - 20 000км. Поломок не было. Быстро износились передние тормозные колодки (через 23 000км), по видимому это связано с коробкой автомат и стилем вождения, довольно агрессивным. Расход бензина теоретически соответствует заявленному 4,9л/100км за городом. То есть если набрать скорость 90км/час и её поддерживать, то где-то так и показывает БК мгновенный расход. Но на практике, если едешь по трассе со скоростью до 120км/час то средний расход БК показывает 7,2-7,3 л/100км. Хотя в реальности по заправке бензина чуть больше. Расход бензина в городском цикле с климат контролем составляет около 10,5л/100км, при не больших пробках (г. Харьков, средняя скорость 26-27км/час.). Шумоизоляция салона хорошая, двери закрываются плотно, сидения удобные. Динамика набора скорости хорошая, не смотря на автоматическую коробку передач, которая имеет 6 ступеней вперед. Автомат работает хорошо, есть возможность самому переключать передачи кнопками "+" и "-", что тоже удобно. Также присутствует спортивный режим, которым практически не пользуюсь. При резком нажатии на педаль газа, коробка понижает передачу и автомобиль резко набирает скорость. Это удобно при обгонах. Из недостатков отмечу - тесный салон сзади и жесткую подвеску. При моем росте 182см ногам пассажиров на заднем сидении тесновато, приходится подвигать водительское сидение вперед, в ущерб своему комфорту, для того чтобы сзади было просторней. Это связано с большой торпедо, которая с одной стороны придает салону свой шарм, а с другой оказывает неудобства пассажирам на задних сидениях.

SerKo

  • Отзыв был полезен?
Смотреть все 6467 отзывов об Ford
Отлично 4.8
  • Ford Focus 2015

    Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Ford Focus 2015

Ford Focus 2015

динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, качество материалов, объем багажника

Первый владелец 72 тыс.км 7.7 л / 100 км Поездки в городе

Авто привезене з США на замовлення. Звісно, у певному сенсі, це завжди чорний ящик. У моєму випадку чорний ящик то пофарбований з балончика шкіряний салон. Скоріш за все таким чином "вирішили" проблему плям чорної фарби на світлому салоні у прекрасному штаті Техас. Щодо приємного - це пробіг, двигун, комплектація TITANIUM та механічна коробка передач. Машина "прийшла" з початковим пробігом у 42 тис. км. Наразі ця цифра дорівнює 72 тис. км. За 3 роки експлуатації авто ніразу не підвело: ні у місті, ні на дистанціях у 700 км. Із того, що подобається так це динаміка авто. Вона просто неймовірна: 2-літровий двигун з 163 к/с у додатку з МКПП це нереальна суміш. Загалом я прихильник спокійної виваженої їзди, проте, коли необхідно зробити випередження чи обгін, чи різко змінити темп - це авто виконувало свою функцію на 100%. Витрати палива також дуже приємні: місто - 7.4 - 7.7 л; траса - 5.0 - 5.6 л; Витрат на ремонт майже не було через те, що машина з достатньо невеликим пробігом, проте обслуговування я проходив раніше встановлених норм і завжди проводив заміну мастил або інших рідин виключно оригіналами, що вказані в мануалі. Сама комплектація заслуговує окремої сторінки: це і двухзонний клімат контроль, підігрів сидінь, підсилювач електрокерма, електросклопідйомники з безліччю функцій, система управління SYNC 2 з голосовим керуванням, обігрів дзеркал, старт/стоп, безключовий доступ, кодовий замок, автоналаштування фар, підсвітка салону з можливістю вибору кольору, просто нереальна аудіо система с сабвуфером і підсилювачем, датчики світла і дощу та багато іншого. За такі кошти я не знаю ніодної марки авто яка б мала подібні функції. Попри усі плюси, я не можу не сказати про деякі незручності: кліренс - з урахуванням наших доріг це може стати проблемою; об'єм багажнику трішки замалий; якість матеріалів, навіть у цій комплектації не дуже зносостійка;

Кирило

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Форд

Отзывы о Форд Фокус Седан по годам

Отзывы по типу транспорта