8 отзывов о Honda Mobilio 2002 года

Выбирала я себе новую машинку, когда появился второй ребенок)До этого тоже был праворульный японец (nissan), но, однажды, по дороге из Москвы во Владимир (в Покрове) мне в "поп" на светофоре влетел "мерс", я по инерции в стоящий передо мной bmv - результат машина "всмятку"(( восстановили конечно, но решено было поменять на следующую... А следующую выбирала с просторным салоном (хотелось на ямах и кочках больше не биться головой о крышу)) да и "давит" она психологически когда низкая()) В бюджете были ограничены конечно... И правый руль остался неизменным - цены намного ниже при "японском" качестве и надежности... Хондочка очень понравилась своей универсальностью, не смотря на низкую посадку... Хочешь кучу народа перевезти - пожалуйста (есть раскладываемый 3й ряд сидений)... Хочешь небольшой диван, холодильник или стир. машину перевезти - не проблема) Хочешь, чтобы дети в салоне пешком "бегали"- да сколько угодно!))Очень ее любила) Голубая моя ласточка) - немного "самостоятельная" из-за коробки-вариатора... Очень тормозила когда нужно было быстро совершить левый поворот или обгон()) - Это был ее единственный минус! Хотя и второй минус, побудивший ее все-таки поменять, - по корпусу спустя пару-тройку лет и стоянок около дома пошла ржавчина...(( Да и досталась она мне уже не новой ... Если бы не это! Как-то в 2012г. "вздумалось" мне совершить чудное путешествие на Чёрное море) на фестиваль йоги) Получилось даже найти возможность сделать это одной (без детей). И я, страдающая "топографическим критинизмом", и имеющая 0,00 знаний о технической стороне автомобилей, осмелилась на сие путешествие на своей мобилке) (До сих пор себе удивляюсь))) Поехала я в район Лермонтово по сплошь ремонтируемой, начиная с Воронежа, трассе М4(( Приходилось по огромным ямам объезжать пробки из военных колонн и т. д. справа (для этого она очень удобна!) но низковата( Думала "конец машине"... Но ехать вместе со всеми не могла - уж очень медленно((Ночевала одну ночь в машине на территории лукойловской заправки - вполне удобно). Заправлялась иногда 92м иногда 95м, но только на Лукойл (тогда бензин у них был самый лучший) на бензин ушло по тем временам совсем немного (я кстати, владела версией с полным приводом, который меня подвел лишь однажды - села полностью на "брюхо" на сельской, заметенной снегом дороге -( вытянули трактором)Не смотря на "рост" мобилки, "парусность" немного чувствуешь только лишь на скорости от 120 км., и т. к. днище в целях безопасности утяжелено перевернуться на ней сложно - однажды рискнула съехать по очень крутому склону (чтобы объехать пробку) - другая машина таких размеров, думаю обязательно перевернулась бы...За все время дороги и жития у моря машинка стала совсем "родной") В пути обратно ночью и утром по пустой трассе разгонялась и ехала до 160) Ни одной поломки..., ни разу не подвела. А по приезду на тех. осмотре был вердикт - с машиной все норм.!)Вспоминаю о машинке с теплотой и грустью (т. к. следующий владелец ее очень быстро разбил, въехав на скорости в стоящий грузовик(( сам при этом отделался легким испугом...Вобщем, тем, кто присматривается - очень рекомендую!!! А японцам респект! (сейчас у меня третья японочка, позже созрею на отзыв)

Доброго времени суток.Хочу поделится своим мнение на счет данного автомобиля.Данный автомобиль, компании "Хонда" имеет отличное качество сборки и качество материалов. При покупке все болты были идеально затянуты, кузов был идеально зафиксирован относительно рамы.мотор хороший, не сильно мощный, но для обычной езды, то что нужно, притом машина служит для семейного пользования.Так же радует относительно небольшой расход топлива, особенно для города, с ее многими переулками и извилистыми дорогами.Вообщем мое мнение на счет этого автомобиля положительное, комфортное, удобное, в меру безопасное средство передвижения.

Мой водительский стаж 5 лет, на спайке езжу три года. Спайк я купил из- за раз ширения семьи, до него была Хонда Елемент. На машине проехал 120 000 км., за это время менял ролики от дверей и стойку стабилизатора. Машину не щадил и у меня получалось возить всё, что чуть короче машины. Ехав на дачу на втором ряду сидели три ребёнка все в детских креслах, в багажнике стояла стиральная машина вместе с несколькими пакетами из магазина. Ехав в Берлин мы складывали задний ряд и получалось нормально спальное место для трёх детей, или двух взрослых. Расход в городе 9-10 литров АИ 95. Разгон до сотни не самый быстрый , но нажав кнопку S на селекторе КПП можно пришпорить все 110 лошадок. В багажнике даже возили двух 50 килограммовых бычков. Масло ест (впрочем как и многие Хондовские движки) ,но не сильно. Не смотря на редкость автомобиля с починкой проблем нет. Максимально разгонялся до 180 км/ч , но на такой скорости не очень комфортно . И напоследок хочу сказать ,что за всё время которое я на ней ездил я нри разу не пожалел, что я её купил. Вообщем машина на все случаи жизни.

Авто 2002 года, купили в 2009, привезли из Японии. Машина - просто суппер! Для семьи одно удовольствие. Катаемся на ней по всей стране и не разу не подвела. Места много, раскладывается как двухспальная кровать! Для отдыха - незаменимый автомобиль! Да и груз любой можно привезти. Скутер легко входит. Всем советую приобрести Хонду-мобилио!

Honda - Mobilio Spike. Хотела Toyotu bB, но с Японии пригнали Spike. Посмотрела, прокатилась очень понравилась. Один хозяин, японец, не курящий. Салон чистый.Отличная машина. Почти все устраивает, кроме шумоизоляции и жесткости.

Долго выбирал компактный, но вместительный авто. С первого взгляда мобилка не понравилась, после более близкого знаокмства на рынке, нарисовал бизнес-план и начал копить деньги. Покупал через аукцион. Ставка сработала 31.07.2007г. В середине сентября авто пришло. Оценка 4В, пробег в Японии 69т. к., салон в отличном состоянии, на кузове небольшая вмятина на заднем левом крыле. Агрегаты, подвеска и днище по виду как у нового авто.За полтора года эксплуатации и почти 40т. к. пробега, только положительные эмоции. Вместительность салона поражает, после своей мобилки даже в джипах кажется тесно. Осенью 2008 совершали пробег на Черное и Азовское моря, экипаж состоял из 4-х очень взрослых человек (от 42 до 66 лет) - все перенесли дорогу прекрасно.Несколько раз испытывали машину на вместительность и грузоподьемность. 7 взрослых с небольшим багажем или 6 человек + 4 средних чемодана + 2 сумки. И это вмещается в машину длиной всего 4, 05 м - как ВАЗ2109. Экипаж из 6-ти человек с багажем, совершил поездку до аэропорта (630 км) и обратно. Так что мобилио - автомобиль не только для города.За время эксплуатации (тьфу 3 раза) поломок и неисправностей не было. Менялись по пробегу масла-фильтра, в целях профилактики заменил передние тормозные колодки и пыльники передних стоек. В городе в последнее время появилось много Хонда мобилио, и не зря, народ понял всю ее прелесть. Еще один большой плюс машины - экономичность, даже с загрузкой 350 кг расход не превышал 7, 0 л/100 км на трассе, а в городе обычный расход около 8 - 8, 5л.В связи со слухами о новом техническом регламенте (запрет правого руля), пытался найти что-нибудь похожее (небольшое, но вместительное) среди леворульных авто и не нашел! Кстати когда отдыхали даже там встретилась Мобилио, работающая в такси. Конечно, стоит

в восторге от этого авто. покупая не думал что он такой универсальный и для семьи и для работы. стоит дешево а отрабатывает на все 101%.


удачи ВАМ

Прекрасный автомобиль для семьи, особенно для любителей активного отдыха. Для скромных габаритных размеров удивительная вместимость и грузоподъемность. Двигатель, по ощущениям обладает на много большей мощностью, чем заявленные 90 л.с., приходилось везти 6 фляг меда ( 350 кг) с Алтая, даже на горных перевалах машина ехала без особого напряга.