качество сборки, дизайн кузова, динамика, коробка передач, управляемость
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Перше авто такого класу у власності. Задоволений навіть більше, ніж я очікував.
За два з половиною роки володіння не можу назвати значних мінусів.
Коктейль з назвою SkyActive, який змішали інженери, прекрасно смакує для комбінації поїздок по місту, з періодичними "розвагами".
На мою думку тут вдало витримано баланс комфорту та "спортивності".
+ Відносно потужний, але НЕ дуже прожерливий двигун
+ Приємне кермування, яке реагує на дії водія і дає зрозумілий відклик.
+ Не занадто жорстка підвіска, цілком комфортна для їзди по місту.
+ Низька посадка,
+ Сидіння з боковою підтримкою
+ Стриманий але приємний оку та на дотик Дизайн інтер'єру
+ Зовнішній дизайн - one love
З мінусів можна навести.
- не ідеальна шумоізоляція, особливо відчувається на швидкостях 100+ / 130+
- Якщо цінуєте якісний звук, то знижайте свої очикування від 9 динаміків BOSSE
- Відсутність пам'яті сидінь.
- Ніби заслабкі гальма. Але в мене за 2.5 роки жодного разу не виникло ситуації, в якій би це проявилось. Припускаю що може проявитись на трасі, коли після різкого гальмування з високої швидкості їм треба буде охолонути, але мені перевірити не сталося нагоди.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Очень плавно едет, хорошая шумоизоляция с завода, лежачие полицейские и ямы не так сильно ощутимы, как например, в других автомобилях, на которых я ездил Ford Fusion, Skoda Superb. Из минусов это очень маленький обзор в зеркалах заднего вида, опускать задние сидения нужно через багажник, мне 183 роста неудобно тянуться до подлокотника. С Клиренсом проблем не возникало по украинским дорогам, но есть бордюры, поверх которых не припарковаться.
Тем не менее, очень рекомендую к покупке, она может показаться дороже машин с такими же характеристиками, но она оправдывает каждую копейку. Очень красиво выглядит и очень податлива.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Автомобіль дуже динамічний, пруткий та потужний. За час користування мінювали лампочки в передніх фарах та розходніки по рідинам
Все інше цілком ок
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Чудове авто.Особливо для міста.і динаміка і комфорт все +.
З мінусів недостатня шумоізоляція
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Автомобиль на любителя.
Плюсы:
Отличный внешний
Хорошая динамика
Хорошо собран салон. Никаких посторонних звуков
Минусы:
Очень мало места в салоне
Качество метала на низком уровне.
Дешевые материалы оббивки. Как салона, так и пластика.
Низкий клиренс
Автомобиль шикарен, как для водителя, так и для одного пассажира. Если же передние сидения выставить под комфортную езду, то эксплуатация очень понравится. Но для заднего ряда, сплошное разочарование. Начиная от маленькой двери, заканчивая отсутствием места. Эксплуатировать его опасно для переднего бампера. Проезжая торчащие люки и лежачие полицейские, становится страшно.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто дарит удовольствие от управления .
Мощьный и бесшумный 2,5 лиира мотор приятно ощущается и радует минимальным расходом топлива , как за городом , так и в городе. За драйв в спорт режиме прийдется немного раскошелиться на топливо. Автомат плавно переключает практически не ощущается.
В целом машинка в япнском стиле - надежная и комфортная .
качество материалов, качество сборки, простор салона, цена, шумоизоляция
Ездил на двухлитровой американке в минимальной комплектации в течении трёх месяцев.
Очень шумное и жесткое авто. Возможно в топовой комплектации обезшумка реализована лучше.
Если для вас критичный комфорт, лучше его избегать.
К плюсам можно отнести отличную управляемость, быстрый набор скорости, крутой агрессивный дизайн.
Так сказать, спортивный характер.
Авто для молодёжи.
Для семьи, на мой взгляд, она не лучший вариант.
В общем это Мазда, фанаты марки балдеют, остальные плюются.
качество материалов, качество сборки
динамика, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
Гальм немає, коробка живе своїм життям, підвіска занадто м‘яка. Іржа з‘вилась після полутара років їзди. Шкіра на кермі луснула на 20к км.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Машине второй год,брал с салона в максимальной комплектации.Бралась жене второй авто в семье ,машина шикарная,единственное что не хватает адаптивного круиза и доступа без ключа,не поставляется нам с этими опциями ну и ещё не плохо было бы кожу и музыку боссе,но всё поправимо сейчас над этим работаю.А машина для своего класса супер.
