простор салона, динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Высокая посадка и размеры внутри,комфортная подвеска,эргономика
Очень НИЗКИЙ , дорогой ремонт и обслуживание коробки
Добрый вечер! Буду краток. У супруги В-шка (дилерская) ,часто сам катаюсь. Эксплуатировал ФВ Гольф, МБ 210 Рестайл,МБ211, Пассат Б7 .. Стаж 22 года.Так вот,В -шка очень низкий автомобиль,цепляешь бампером за все. Зимой ,если выпал снег и есть на дороге колея,то гребешь днищем и бампером, и молишь,чтобы ледяная глыба не попалась...Передний бампер - расходник . Защита снизу обязательна.
Эргономика Дизайн Динамика Высокая посадка
Клиренс Вариатор Сверчки в салоне
Тем, кто хочет купить эту машину, а именно в кузове w245 с вариатором, рекомендую хорошо подумать. Проблема машины - это ее бесступенчатая КП. Этот вариатор крайне капризен и может подвести. Меня от подвел на 60 000 км. Ремонт агрегата дорогой. У официалов вообще заоблачный. Ломается либо гидроблок, либо плата, редко летит ремень. Менять коробку сложно - надо прописывать ее в мозгах машины. В общем, геморрой еще тот. Не все сервисы берутся за ремонт. Говорят, мол все равно через месяц-другой снова приедете. Некоторые сразу говорят, что только продавать авто. У официалов гиброблок+плата стоят около 80 000 - это только запчасти. Работа по 3800 за нормочас. Сами думайте. В "гаражах" ремонт платы будет 30 000 стоить, но сколько машина еще проедет - неизвестно. В остальном хорошее авто для города и дальних поездок. Ужасно портит все впечатление вариатор.
топливо и еще раз топливо! в Европе 4,8 у нас 6,2 на сотню в тех-же режимах
машинка хорошая. задняя ось подруливает. в горах турбодизель тянет невзирая на высоту и рулится отлично.а бензинки задыхаются.экономичен до 2000 оборотов-4.8 литра
запросто.минус топливо-нужен евродизель .за веровым сразу дорога.а ещё сидения просто супер очень удобны.
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
дорожный просвет повыше! Передний бампер очень страдает от бордюрчиков (паребриков)!!!!!
Умница мальчик! Надежный, красивый, без вредностей, маневренный, подвеска то, что нужно. Очень удивил- по трасее "кушает" всего 6,5л., но в городе.. 12-13л.- пробки+ кондиционер)).Нравится высокое положение сидений..нет ощущения что сидишь на полу... Внутренний дизайн отличный.. без излишеств.. строго, лаконично и достойно.
Если бы передний бампер был чуть повыше..в дорожном просвете... то... лучше машины не найти. а так всё замечательно!
Парковочной системой ещё не пользовалась... вполне достаточно обычных парковочных датчиков!.
