качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Зручний та економічний автомобіль, як для сім\'ї так і для особистого користування. В мене коробка передач тіптронік, дуже зручно на далекі поїздки. Авто луджене і оцинковане повністю, немає проблем з корозією. Фактично авто подобається та задовільняє у всьому, тощо час біжить дуже швидко і на ринку появляються нові моделі які хочеться спробувати. По техогляду машина непримхлива, в основному на станціях робив сервіс з заміни мастила та фільтрів. На 200 тис.км робив заміну щеплення та вижимний підшипник. На 260 тис.км поміняв передні стійки та гальмівні диски. Планове ТО коштувало в середньому 1500-2000 грн.
надёжная рабочая лошадь! экономичность, цена запчастей, если не "белочка" белый! то кузов не подвержен коррозии. Если нормальное топливо CDTI прослужит очень долго.
обслуживание: чтоб почистить впускной коллектор или заменить цепь, надо пол машины разобрать (плохая компоновка двигательного отсека) совет если раскручиваешь меняй всё сразу цепь, сцепление, чисть клапан ЕГР и впускной, не забудь помпу проверить, масляный насос и термостат!.
Надёжный, экономичный, относительно дешевые запчасти.
СУПЕР МАШИНА, как по цене так и по качеству, в управлении и так далее. Я имел очень много машин разного класса, но эта одна из тех, которые оставляют о себе хорошие воспоминания и чувство удовольствия от эксплуатации.
Из недостатков-рычажок регулировки температуры, сидения желательно покомфортнее, регулятор электрозеркал, корпус радиатора слабенький.
СУПЕР МАШИНА, как по цене так и по качеству, в управлении и так далее. Я имел очень много машин разного класса, но эта одна из тех, которые оставляют о себе хорошие воспоминания и чувство удовольствия от эксплуатации.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов
В целом отличный автомобиль. Главное отдавать на обслуживание к грамотным специалистам. Не грамотные - подогнули поддон и убили мотор, пришлось менять. Очень слабое место форсунки, есть мелкие недочеты по тросам ручника и тросику регулировки направления обдува. В остальном прихотлива к топливу. Достаточно заливать хороший дизель, обслуживать раз в 10-15 и будет счастье.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
В грудні 2005 року придбав в кредит нову після рейсалтінгову Vektra С в максимальній комплентації з VIN кодом 2006 року! Спочатку дуже подобалась! Дивівала тільки висока витрата палива по місту 13л бензину, а з пробками всі 15 літрів! Гарантія була 2 роки, або 100000км пробігу! Але на 85000км. накрилася АККП Тіптронік!!! З моменту покупки пройшло лише 2,5 роки! На фірменому СТО сказали що ремонт коробки коштуватиме 6000$, у Вишневому зробили за 3000$, але нормально коробка вже не працювала! При пробігу у 120 000км. витрата масла в двигуні була десь 300 гр. на 1000км Прийшлося продати недорого! Це було саме невдале придбання автомобіля у житті!
