- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.8
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Peugeot 308sw дуже комфортний автомобіль. Витрати пального 4.2/100км по трасі, місто 5.5л. Надзвичайно м\'яка ходова підвіска та надійний двигун з об\'ємом 1.6 8-клапанний.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Користуюсь пижиком більше як рок, наїздив 25 тис. км. Поміняв розхідники і більше ЖОДНИХ ПРОБЛЕМ!
У порівнянні з моїм попереднім авто Шкода Октавія А7 не поступається нічим, хоча дешевше. Двигун навіть потужніший 88 кВт, проти 77 кВт у Шкоді і по економії не поступається.
Приємно вражає кермо зменшеного діаметра, дуже інформативне і зручне. Комфортні сидіння, великий дисплей.
Об\'ємний багажник.
Багато різних наворотів.
Недоліків за час експлуатації не виявив.
Відмінне авто, володар титулу " кращий автомобіль 2014 у Європі"
Рекомендую гуму 205/60/R16 для збільшення кліренсу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Динамічне , стильне і економне авто . Заміна тільки масла і фільтрів . Підвищив кліренс по кругу на 2,5 см .
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Дуже чудовий і комфортний автомобіль! Сучасний дизайн, все управління на планшеті (мінімум кнопок). Планшет взимку не замерзає. При -22 C заводиться без проблем. По трасі відстань 450 км розхід палива 3.6 л/100 км. Заправка тільки Shell V-power disell. За комфорт ставлю 4, автомобіль жорсткий і низьковатий. Обслуговую по регламенту, нарікань не має.
Всем доброго времени суток, хочу поделиться своим мнением об авто "PEUGEOT - 308".Приобрел, я его не так давно, около года назад и уже успел оценить его качества и преимущества. Автомобиль в принципе просто супер, очень удобно и комфортно.120 лошадок разгоняют его до ста, около 9 минут. Просторный, велюровый салон выглядит богато. Панель из дорогого пластмасса изготовлена довольно красиво. Удобный приятный руль, во время вождения просто отдыхаешь.Багажное отделение, не смотря, что это хетчбек очень большое.Задние пассажирские сиденья, как и передние, удобны и просторны.В бардачке много места и карманов, даже имеется подвод кондиционера.Кузов снаружи выполнен очень солидно и красиво его оптикаемость хорошо помогает при большой скорости, ветром прижимает к земле и не кидает со стороны в сторону.Расход топлива конечно немного великоват (9-10 литров на 100 км.) Хотя в книжке написано 6.5 литров.В середине панели, как и на доске приборов имеется встроенный многофункциональный бортовой компьютер. 4 подушки безопасности, подогрев сидений, зеркал и заднего стекла.Единственное, что меня напрягает в авто - это энергосберегающий режим, который совершенно нельзя отключить. После выключения двигателя ни чего не работает, кроме магнитолы, которая работает только 30 минут и тоже тухнет.Ну а в принципе автомобиль шикарный и надежный.
Экономичный расход , Отличная управляемость и маневренность , Вместительный багажник , Панорамная крыша
Пока не нашел
На Peugeot 308 я уже отгонял порядка 18 000 километров и хочу поделиться с вами опытом эксплуатации данного авто. Во-первых, машина отличается многофункциональностью и удобством. Не смотря на довольно «компактный» экстерьер салон авто просторен, комфортно в нем себя чувствуют как водитель, так и пассажиры. У сидений есть подогрев, особенно нравится то, что тепло получают не только бедра, но и спина, что особенно важно в межсезонье, когда велик риск простудиться. Панорамная крыша, которая простирается от лобового стекла до багажника, пленяет своей красотой и вызывает полнейший восторг. Багажное отделение достаточно вместительное (420 л.), при этом есть трансформация салона, которая позволяет перевозить в нем достаточно объемные грузы. Особенно это удобно при необходимости дальних поездок. Кстати, благодаря высокому бамперу и высокой посадке очень удобно загружать автомобиль. Оптика у Peugeot 308 просто отличная. На темной трассе видно каждую яму, все освещено, удобно и безопасно. Особенно оценят рыбаки, возвращающиеся домой поздно ночью. Даже по бездорожью кататься удобно, подвеска все держит, проходимость хорошая, клиренс в 15,2 мм, конечно, не очень пригоден для этих целей, но в целом нареканий нет. Расход топлива у машинки довольно неплохой, с точки зрения экономичности, около 9 л. в городе и около 7 на трассе. Двигатель ведет себя очень резво в пути. Замечательная маневренность и удобное управление позволяют себя уверенно чувствовать на дорогах.