- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена5.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, расход топлива, управляемость, дорожный просвет, качество материалов
шумоизоляция, объем багажника, тормоза
дизайн кузова, расход топлива, управляемость, дорожный просвет, качество материалов
шумоизоляция, объем багажника, тормоза
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, объем багажника, тормоза, шумоизоляция
Отличная машина и для города и для поездок за город ! Расход очень приятный, запчасти вообще не дорогие, не много жёсткая подвеска, зато упраюовляемость хорошая!
Экономичная, красивая, теплая,мягкая подвеска.
Плохая шумоизоляция, дорого стоит, плохая акустика.
Клевая машина для горда, с парковкой проблема мало, расход ~8л на 100 км по городу, с динамичным ритмом, если ездить спокойно будет меньше.плохая шумоизоляция, мягкая подвеска, штатная акустика просто ужасна, переделывал всю акустику, ставил подиумы, менял головное устройство на поконалку.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Дуже класне авто для міста! Малі розміри, низька витрата пального, розмір салону приємно вражає. Запчастини дешеві. Авто надійне. Бажано кожні 15тис робити адаптацію роботу і коштує це смішні гроші. Динаміка для міста відмінна. На трасі авто керується погано від 120 км/год, дуже легко зривається з траєкторії руху при об\'їзді вантажівок та великих авто, її просто здуває. Двигун може розганяти її до 150км/год, проте динаміки для частих та стрімких обгонів не вистачає. Витрати пального для траси 3-4 літри. Київ-Львів на одному баку проїде якщо не їхати більше 110. Багажник ультра малий, про нього можна практично забути і просто розкладати задні сидіння 50/50. Шумоізоляція ніяка як для траси. Це практично смарт але більший розмірами і дешевший в обслуговуванні. Суттєвий мінус це ширина авто, на дорозі займає пів полоси через що важко бути повноцінним учасником руху психологічно.
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.