динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество сборки
самое неприятное то что возможность и желание отдать деньги за хорошую зап.часть на нашем авто рынке не преемлема. в большенстве случаев это или тайвань или эмираты какие нибуть. пример"поставил шаровую фирмы"555" очень серьезная марка проехал 4750 к\\м и както ехав по городу у машины отрывается переднее колесо как на шестерках бывает но все обошлось. а заказывать японца и очень долго и дорого. будем надееться на улучшение и доступность запчастей
очень хороший и надежный автомобиль этого класса"класика" одним словом.заливаеш хорошее масло типо"Costrol GTX Magnatec/ 5w\\40.и ставиш хорошую резину типа Нокиа хакапилита или Мишлен икс айс норд и ни мороз ни гололед почти ни чего не страшно. А еще посоветую залевать вороший бензин хотябы 96 на проверенной заправке поверьте разница есть.ну рас уж мы тут про впечатления говорим то они у меня самые хорошие пришел\\завел и поехал кайф ловить во всех смыслах. Я думаю со мной согласятся многие кто ездил на машинах семейства CRESTA\\MARK\\CHASER
К японкам вообще претензий мало, к тойоте - особенно.... машины этой серии надежны как никакие иные, ремонт требуется только по вине владельца, обслуживание - элементарнейшее, да и оно нужно только в плане замены жидкостей, колодок и резины.... эксплуатационные характеристики - на высоте: динамичность, скорость, управляемость, комфорт - всем доволен.
Всем привет. Недавно с мужем приобрели машину себе. Хочу поделится впечатлениями. Машина очень комфортабельная. Для истенных ценителей маркообразных авто, как мой муж. Мотор очень удобный и простой в ремонте. С этим мы уже столкнулись. Машинку мы приобрели правда с рук, поэтому конечно она не в идеальном состоянии. В машине много места. особенно мне нравится сзади, ребенку очень удобно в детском кресле и не мешает переднее сидение. Стоит штатный мотор 2 литра. 160 лошадиных сил. Задний привод, что очень хорошо для тех кто любит подрифтить. Коробка передач механическая с керамическим сцеплением. В целом авто супер, мне нравится и мужу.
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
