- Управление4.3
- Надежность5.0
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.7
качество сборки, дизайн кузова, простор салона, дорожный просвет, коробка передач
качество материалов, расход топлива, тормоза
качество сборки, дизайн кузова, простор салона, дорожный просвет, коробка передач
качество материалов, расход топлива, тормоза
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Авто супер комфортное. Необходимо контролировать ходовую часть! Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего...
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Проблем нет. Так или иначе у меня полная гарантия на 5 лет. Я особо не переживаю за это
В общем автомобиль мне нравится. Хорошая динамика, мягкая ходовая, достойно ( не чувствительно ) проходит ямы и прочие препятствия на дороге. GPS ( США ) работает без проблем, всегда указывает правильный маршрут, порой правда не по оптимальным дорогам, но это я думаю исправляется в опциях настройки, так как я пользуюсь навигатором очень редко я в нем и не разбирался. Мммм, меню в центральном компьютере интуитивно понятно и просто в обращение. Кстати, был очень удивлен точностью GPS в указание пробок, даже малейшие заторы указываются на карте. Видимость при вождение очень хорошая, при парковке выручают 8 радаров и камера заднего вида. Камера хорошего качества. Радары, кстати, порой и в движение полезны при смене ряда, хотя крупные боковые зеркала обычно не оставляют не замеченых машин по бокам. Из минуса, думаю расход топлива. До этого ездил на gmc yukon ( v8, 6 литров ). В городе они идиентичны, но на трассе Сиквоя ( v8, 5,7 литров ) жреееет! непомерянно больше. Как мне объяснили знающие люди с форума причина столь большого расхода кроется в постоянной работе 8 цилиндров. У gmc на трассе при постоянной езде без дерганий вырубается 4 цилиндра. Разница, как говорится, на лицо ! Хотя gmc 2005 года, а Toyota 2010 года, надеюсь в скором японцы добавят такую опцию.
Ездил до секвои на лексус лс 600 но не для наших дорог лексус. а вот тойота ДА!
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
динамика, тормоза, управляемость
Очень нравится управление данным авто. Быстрый старт. Обзор просто супер. Маневренный. Недорогие запчасти.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Даже гарне авто та найголовніше що тойота не ламається,під час купівлі такого авто потрібно дивитися на гур тому що в них це болячка та заміна його до 3000гр.,Генератор також потрібно перевірити тому що може бути вже проблема.Взагалі ремонт такого авто дуже і дуже дешевий.Хорошая городская машина, отличный вариант для девушки или для первого автомобиля. Цепной двигатель, обычный надежный автомат, простая и недорогая в обслуживание