- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Очень хорошее,шустрое как пуля и супер экономичное авто!!!
Отзывы только положительные.
Едет бодро,салон просторный!
По запчастям 50×50 от качества и цена пляшет!
В целом очень довольны!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень хорошая,резвая и экономичная! Трасса 4.5/100 город 5/100.
Довольны на все 100%.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличный авто, все что необходимо присутствует, главное не экономить деньги и вовремя менять расходники и проходить ТО. Вообще один из первых моих авто, был гольф, но спустя почти 15 лет я снова сел в него и он такой же комфортный, юркий и отвечает как по мне всем необходимым нормам на сегодняшний день. Нормальный клиренс, установлены пружины для плохих дорог. Зачастую можно встретить масложор, но все решается. Проблемы с электрикой сам мучаюсь с микриками, проводкой подогрева стекол и еще разными мелочами. Отличная обработка кузова, за 25 лет только крылья пошли рыжиками, советую вычищать грязь за подкрылками.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Дуже дороге обслуговування, поганий обзор з водійського місця, корозія кузова. Якщо і купувати таку машину то з мінімальним пробігом, або після повного капремонту, бо після 200тис вилазять всі недоліки - масложер, форсунки, демпфер зчеплення, каталізатор, ходова і ржавчина. Щоб це все зробити треба в неї вкласти ще мінімум половину вартості цього авто. З переваг це комфорт їзди на високих швидкостях за 100км/год, якість зборки, великий багажник, розхід.