дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличный авто, резвый экономный, вместительный , надёжный и т.д.
Пушка в общем !
Из минусов , шумка не очень , но это исправимо.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Авто супер. Дуже м\'яка підвіска, великий плюс по нашім дорогам, досить економна, простий та надійний мотор 1.6 МРІ, легко керується, гарна шумоізоляція. З мінусів, піддається корозії, рижики по кузову майже у всіх авто даного року, але не критичні!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто у меня был не долго временно, я его просто не понял в плане сравнения с постоянным Мицубиши Грандис. Пригнал с Германии и растаможили. Трассу держит невероятно круто, вжимается в дорогу и прёт как балид. В городе достаточно резвый и экономичный 8 литров расхода бензина, педаль не гладил. Повторюсь для меня маленький люблю авто побольше. Недостатков не обнаружил.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Начал в 1997 г. с Гольф-2, на котором отьездил 20 лет! Ни разу не подвела. В 2017 г. пересел на Гольф-5 турбодизель. Немного тюнинговал. Машина - зверь.
