- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн4.0
стоимость обслуживания, дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
стоимость обслуживания, дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива
Низкая оценка дизайна
Дизайн этого автомобиля оставляет желать лучшего
Экономичность расхода топлива, доступность к узлам и агрегатам двигателя,простота и малые затраты на обслуживание.
Практически нет...Стеклоподъемники и ручки дверей иногда требуют не малого внимания
Не смотря на то, что в техническом паспорте автомобиля 3 "зетки", которые считают что это означает- кузов луженый (хотя это не правда, он просто хорошо обработан) кузов этого автомобиля мало подвергается коррозии.
стоимость обслуживания
Только с заменой запчастей которые давно уже должны были выйти из строя по возрасту
От восторга иной раз кричу бессвязные немецкие фразы типа "Даст ист фантастиш". Очень ремонтнопригоден. Вынослив
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Це перший мій власний автомобіль. До 1,5к $ нічого кращого ви не знайдете. Ну, хіба що Гольф, можливо. Як на свої роки - машина вогонь. Розганяв до 140км/год. По трасі спокійно йде 110, при обгоні 120-130 км/год. Переважно їжджу по роботі, десь 15 км в день. Крім того, десь раз в три тижні на далекі відстані - по 150-250 км в одну сторону. І машина справляється. По поломках - ремонтувати доводилося тільки від старості. Інших причин поломок не було, досить надійне авто. В обслуговуванні не дорога, знайти деталі - легко. Комфортна, м'яка машина.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, цена
Дуже дороге обслуговування, поганий обзор з водійського місця, корозія кузова. Якщо і купувати таку машину то з мінімальним пробігом, або після повного капремонту, бо після 200тис вилазять всі недоліки - масложер, форсунки, демпфер зчеплення, каталізатор, ходова і ржавчина. Щоб це все зробити треба в неї вкласти ще мінімум половину вартості цього авто. З переваг це комфорт їзди на високих швидкостях за 100км/год, якість зборки, великий багажник, розхід.