простор салона, качество материалов, объем багажника, динамика, качество сборки
шумоизоляция
динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Мотор масла не берёт ни капли, понятное дело при условии если автомобиль не насиловать, а так довольно хороший автомобиль редко ломается, основные болячки, это датчик холостых, и датчик топлива, а в основном всё в норме.
Авто для любого використання, як для роботи так і для подорожі.
Не вибагливе
Коли я мав у використанні Volkswagen passat b3, то б3 гірше авто набагато "недоробок"
Всім рекомендую брати з мотором 1.8 бензин, не б\'є клапана
Не беріть 2.0 їсть масло і б\'є клапана мотору
Універсал дуже просторий.
Рекомендую
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива
Машина хороша, витривала, комфортна, на свій вік, з запчастинами без проблем, завжди є в наявності,
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Более 12 лет эксплуатация каждый день этого авто и пробег за это время более 220 тыс., расходники все менялись вовремя и по мере износа. По ценам запчасти доступные как новые, так и б/у. Комфорт, большой салон, управляемость и цена запчастей в положительной стороне из минусов, это средняя шумоизоляция для дизеля, ближний свет, плохо и долго прогревается салон в холодное время, отсутствие бардачка в салоне, Ни разу не пожалел о покупке
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Более 12 лет эксплуатация каждый день этого авто и пробег за это время более 220 тыс., расходники все менялись вовремя и по мере износа. По ценам запчасти доступные как новые, так и б/у. Комфорт, большой салон, управляемость и цена запчастей в положительной стороне из минусов, это средняя шумоизоляция для дизеля, ближний свет, плохо и долго прогревается салон в холодное врем\'я, отсутствие бардачка в салоне, Ни разу не пожалел о покупке
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто, головне надійне і не вибагливе. Шкода важко знайти хороший екземпляр.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машинка вынослива. Простота в ремонте, кузов крепкий. Немец супер!!!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, качество сборки, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Належний семейний недорогий автомобіль. Неприхотлив вобслуживании. Прекрасне для роботи.
Простой и надежный немецкий автомобиль, который зарекомендовал себя в соотношении цена-качество на оценку "отлично". Просторный салон и багажник авто, отличное немецкое качество метала и материалов салона. Хороший выбор запчастей, несмотря на то, что автомобиль давно снят с производства. До этого 5 лет проездил на пасате б3, на этом езжу 1 год. Машина используется как для семьи, так и для работы, вывод один - комфортабельная рабочая лошадка.
При поломке моноинжектора очень сложно найти хорошего мастера, поскольку основная масса специализируется на полном инжекторе. Учитывая, что авто снято с производства, иногда (к сожалению) из новых запчастей есть только китайские, поэтому приходится ехать на разборку и покупать б/у.
Для людей у кого нету денежных средств на новое авто, но есть определенные сбережения, приготовленные для покупки авто советую данный автомобиль. Купив пасат б4 вы об этом не пожалеете. Понятно, что при выборе надо тщательно осматривать авто, поскольку есть наездники, которые умудряются довести такую машину до ужасного состояния. Если автомобиль будет использоваться и для работы советовал бы брать универсал, это конечно не минивэн, но вместительность багажника впечатляет.
Эта машина после покупки произвела на меня отличное впечатление. Двигатель объёмом 1,9 турбодизель выжимает из себя 220 километров в час. Стальная ходовая никогда не подведёт - ведь она неубиваемая. Прочный кузов не ржавеет, краска заводская держится долго и не лупится. В отличие от Фольксвагена Пассата B5 он намного удачней и прочнее. Отличный дизайн салона радует глаз, особенно в Classic Line. Магнитола и колонки издают великолепную мощь и на тебя при езде все обращают внимание. И это тоже радует и тебя и машину. Садясь в неё, ты попадаешь в какой-то неопределенный космос, где вселенная взрывается от рёва двигателя и поражает неисчерпаемую силу. Когда ездишь по городу на нём, ощущаешь себя королем дорог, а за городом тем более. Мой друг купил это авто и нисколько не пожалел об этом. Мы вместе катаемся, радуемся, и получаем бурю незабываемых ощущений. При хороших колодках тормозит быстро и качественно, не оставляя на асфальте след жжённой резины. Я всем советую приобрести этот чудесный автомобиль. Недостатков у него вообще нет, а для машины эти качества очень ценны. Так что покупайте, не пожалеете! Всем удачи в автомобильном мире и пока!
