дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Форд куга 3. инновационный. Дизель 1,5 120л\\с 2020год выпуска. Пробег 600км. Машину не продаю. Пишу для общего ознакомления. До Куга у меня была "Корандо" 9лет, 2013 года выпуска 2л дизель 175л\\с тоже из салона. Мне её разбили в аварии, пришлось покупать Куга. Так,как я пенсионер, то начиная с 1989 года у меня были разные авто, но сравнивать я буду с последней Корандо. Мне нужен был семейный автомобиль, чтобы брать, к примеру, на море супругу, дочку, внучку. Выбор из нескольких недорогих вариантов был остановлен на Куга. Китайские варианты не рассматривались из-за расхода топлива и надёжности авто. Итак, Куга, после 2 месяцев и 600 км пробега. Напомню, что сравнивают с предыдущей Корандо, пока не забыл ощущения. Кузов приятной внешности, хороши дневные ходовые огни, светодиодные фары,ближнего света, складывающиеся зеркала. Посредственные подкрылки, очень тонкий пластик, легко вдавливается пальцем. Салон: все для впереди сидящих. Но есть нюансы. Низковата посадка, хотя и регулируется. Козырёк от солнца, в открытом положении, почти упирается в лицо. Спереди очень удобные кресла и неудобный подлокотник, короткий, и низкий, локоть на нем не лежит. Водителю до всего доставать удобно. Сзади места маловато, низкая посадка, тоннель под ногами, нет места для вещей под сидушкой. Спинки складываются 1/3 2/3,но 1/3 это за передним пассажирам. У меня за мною стоит детское сиденье и в случае перевозки груза, можно разложить только 1/3 подушки, а не 2/3 как в Корандо. Спинки не раскладываются в ровный пол с багажником. Для этого Нужно переставлять картонку в багажнике, но её крепость для какой-нибудь погрузки очень сомнительна. Багажник не маленький, с шумоизоляцией. Двигатель пока на обкатке, поэтому сказать нечего. По городу расход со спокойной ездой 8,9. Хороший 8 ступенчатый автомат. Много электронных помощников, которых не было в Корандо. Звукоизоляция чуть получше, разговоры по телефону через приёмник намного лучше, чем в Корандо. Приятен подогрев задних сидений и обогрев лобового стекла, в Корандо только низ лобового стекла. Вроде бы все что изначально имело сильные отличия.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива
цена
Потрібне було авто для щоденного використання і для риболовлі, тому необхідність була в повному приводі. Бюджет 11 - 13 тис. Вибір випав на Форд куга 1. Дизайн на мою думку навіть краще куги 2. Пробіг був 190 тис. Прохідність відмінна, повний привід дуже допомагає, динамічна, розхід не великий в середньому 6,5, салон не скрипучий, розхідники не дорогі, акустика Sony дуже доречна. Але є й один мінус на який потрібно звертати увагу, а саме: у звязку з "дуже якісним" нашим дизелем, в районі 200 тис. км потрібно робити кап. Ремонт форсунок і це майже 100 %, щоб і надалі їхати без проблем. Дуже надійна 6ст.механіка її й рекомендував би.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Супер авто, ціна,якість повністтю відповідають. Небачу сенсу купувати дорожче. Звісно це стосується скільки ти заробляєш є більше купуєш дорожче,якщо нема і купуєш за останні,то вже понти для приїхавших чи тупість. Отже : авто з USA SE пошкождення мінімальні тільки передне ліае крило решітка,капот,фари бампер все. І то капот був не захотіли везти компенсували коштами. Встановив газ витрати по газу 15 на 100 по місту їзда ігтенсивнп швидка. Автомобілем повністтю задоволений що по ергономіці,що по керованості,що по шумоізолюванню. Особливих нарікань немає. Мінуси автомат хотілосяб щоб був адаптивний,а перемикання між 2 та 3 не на 3000 оборотах а на 25000 бо хочеться увімкнут 3 тю самому,а неможна якщо не паритися то ненапрягає.І ше один нескажу,що недостаток ,але у фокусі в такій комплектації SE був і автозавод і підігрів сидінь на тканині в моїй це відсунє це не є проблемою ,але було б гарною перевагою. В якби ще flex fuel ???? були в фюжегпх мотори на спиртовому,як в попередньому фокусі то конкурентів би в цьому класі взагалі небудо б. По при все ставлю авто твердк 5тіреу з 5 це вже 3й міц форд скажу так Дійсно видно ,що вони добилися найоптимальніших результатів,що по ціні,що по якості! Точно рекомендую!
