дизайн кузова, управляемость, динамика, качество материалов, объем багажника
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
Володію автомобілем майже рік. Автомобіль купувався офіційно в Україні.
Авто тихе в ходу, комфортне, непогана шумоізоляція для цього класу. Радують витрати пального - 7 - 7.5 л в місті, 6.5 - траса.
Досить просторе та містке авто з комфортним заднім рядом.
Дизайн досить футуристичний.
Задня підвіска - "багаторичажка", що є рідкістю для класу.
Обслуговую авто у офіційного дилера - вартість обслуговування влаштовує.
Що хотів би відмітити з мінусів:
- якість лакофарбового покриття дуже слабка - обов'язково клеїти захисну плівку хоча б на крила, капот, фари
- ручка підлокітника на дверях обтягнута тканиною - досить швидко зношується і досить "тверда"
- підлокітник - також тканина, помітно сліди використання
- авто низькувате, особливо передня "губа"
- багато жорсткого пластику в авто
Заагалом на свою ціну - чудове авто, недоліки притаманні більшості конкурентів в класі.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость
стоимость обслуживания
Автомобилем крайне доволен. Резвый, юркий как картинг. С клевым космическим дизайном. Ну, а по поводу надежности Хонды можно ничего не добавлять.
Единственный минус - детали дорогие, да и в наличии далеко не все есть и приходится долго ждать, так как обслуживаюсь у самых официальных не официалов. Уехали японцы давненько из Украины и оставили инфраструктуру на наших. Вроде ничего, но дедушка Соитиро, если бы увидел грязный комбез, не говоря уже про бокс - была бы беда.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Резвая машина для молодой семьи -: Отличное управление. Умеренный расход
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машина - кайф. Во-первых, дизайн, каждый раз, отходя, оглядываюсь, чтобы взглянуть ещё раз на нее. Достаточно редкая пока что машина в Украине, поэтому люди обращают внимание.
Первая машина на вариаторе, скажу что замечаний практически нет. Есть с чем сравнивать, ездил и на гидротрансформаторе, и на роботе Рено, так вариатор это вещь, вообще никакого дискомфорта, никаких переключений, просто ровная тяга! Салон удобный, места много!
Подвеска супер, комфортная и при этом хорошо держит дорогу.
Динамика как для 2.0 очень хорошая, сравниваю с Mazda 6 2008 года.
Сознательно брал 2.0, так как про 1.5 много не хороших отзывов, связанных с проблемой топливной системы!
Единственный недостаток - шумоизоляция, двигатель не слышно, а дорога шумит.
Короче от машины в восторге.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Sport Coupe. Машинка супер. Резвая, дорогу держит - как будто по рельсам едет. 18 колеса и широкая резина. Иза настроек подвески чуть жестковата, но за то когда входишь в поворот нет никакого крена. Огонь!!!
