динамика, качество сборки
дорожный просвет
Авто был приобретен в мае 2007 года, вообщем то после копейки Папиной 1976 года это бох а не автомобиль. В целом всё нравится ,ездил до 1000 км вообщем то не утомляет. Доволен усилителем руля и кондиционером рекомендую, кто проживает в тёплых краях. Очень обидно что ставят резину Амтел планет-2 на машину а не импортную в салонах ,счас купил зимнюю Мишлен дык совсем другие ощущуения от вождения.Движок достаточно шустрый делает спокойно ВАЗепы и очень интересно смотреть на людей летом в пробках которые вытирают платком пот со лба а ты с кондиционером едеш и не напрягаешся, хотя тупит чуток с кондиционером, из минусов также отмечу очень низкую посадку постоянно задеваю /бордюры и т.д. в ЦЕЛОМ ЗА СВОИ ДЕНЬГИ ХОРОШИЙ АВТО ЛУЧШЕ Шевроле Ланоса и Нексии с которыми его постоянно сравнивают
качество сборки
Как в лотерее! Менял ролики и ремень ГРМ! Попал на ремонт коробки 15000! Заказал задние амортизаторы! В принципе машиной доволен! Делает любой советкий авто и не только!
Пригнан с Америки! Таких авто всего 2-3 в городе! Имею виду Американцев!Автомобиль отличный! Стартует со светофора раньше всех! Внутреняя отделка подвела! Нет подсветки в бордачке! Обзорность отличная! До этого ездил на ВАЗ-2108, если сравнить то Акцент это НЕБО И ЗЕМЛЯ!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, простор салона, шумоизоляция
Після авео 2005 року попередньої машини, коли сів в акцент зразу відчув різницю в комфорті. Машина має дуже класний дизайн ззовні, сучасну панель приладів. Поки експлуатував проблем з машиною ніяких. Як для мене є одна проблема в цій машині - шумоізоляція. І що варто зазначити, те що двигуна майже не чути, а весь звук йде від дороги через колісні арки або двері, особливо коли їдеш по старому асфальті де вже верхній шар втратив бітумну мастіку і проявилися дрібні камінці - в такому випадку гул від коліс в салоні просто громадний. Також варто відзначити доволі жорстку підвіску і чутливу механічну коробку передач - потрібно ну дуже плавно зчеплення відпускати. В загальному машина супер
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Вважаю, що у цього автомобіля єдиний недолік - його у нас мало знають! Переконаний, що динамічністю, керованістю та оснащеністю за свою ціну, цей автомобіль здатен здивувати майже кожного, хто перший раз його спробує! Це скажений хот-хетч на мінімалках, хоч і у формфакторі кроссовера! Я знайшов його колись випадково, чисто як одну з найдешевши пропозицій на нашому ринку з повним приводом. Замовив майже в сліпу, після мінімально тест-драйву і бензинової і електричної версії, переживаючи тільки, щоб його розмір підійшов моїй сім"ї, та підвіска не укачувала моїх пасажирів. І тільки після того, як я зрозумів, що купив собі не просто черговий автомобіль, а чистий діамант, почав переглядати відеоогляди від блогерів з різних країн, щоб зрозуміти, "це тільки у мене такі щенячі емоції"? І от майже кожен розказує про "посмішку, яка сама собою з"являється на обличчі водія, кожен раз коли автомобіль з невимушеною легкістю виконує ту чи іншу задачу на дорозі". Тож я заспокоївся, так не тільки в мене. Це автомобіль в першу чергу для водія, який любить водити. Він дарує емоції і за них можна з легкістю пробачати твердий пластик в салоні, не дуже великий багажник та роботизовану КПП. Тим більше, що робот тут на стільки плавний і на стільки добре дружить з двигуном, що деяким гідротрансформаторам ще треба повчитися! Звісно проживе він, вірогідно, менше, але, враховуючи, що у світі таких автомобілів вже продано кілька сот тисяч, а негативних відгуків не особливо то й чути, цей робот я не вважаю мінусом. Таким чином, раджу навіть не дивитися в сторону битків з 2.0 атмосферником /у нас такі і не продавалися офіційно/, бо з ними Кона звичайний автомобіль. А правильна Кона - це саме 1.6 Турбо! І з ним вона така запальничка, яку не соромно рекомендувати!
