- Управление5.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена3.5
- Дизайн4.0
динамика, качество сборки, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
стоимость обслуживания, расход топлива
динамика, качество сборки, управляемость, дизайн кузова, дорожный просвет
стоимость обслуживания, расход топлива
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, стоимость обслуживания
Машина оснащена передней и задней камерой, парктроником и подогревом зеркал.
Доставать детали на машину приходилось из Австралии либо на подбор.
Была необходимость в ремонте генератора, сгорела реле, всё заменили.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Рано списали ее изготовители. При рессурсе этой машины еще лет двадцать на нее будет спрос, а запчасти приходится выискивать с трудом. А разборок таких машин почти нет. Они ездят до полного износа, а этого - не дождетесь!
Это прорыв 80-х на авторынке. Таких машин сейчас не выпускают. Все, что требуется для получения удовольствия от автомобиля. Скорость для наших дорог прекрасная. Проходимость по бездорожью великолепная. В условиях выездов на природу - машина вообще незаменимая. Спустя двадцать пять лет как в 30 градусную жару так и в 30-градусные морозы дает еще фору и по "заводимости" и по подъемам на обледеневшие горки и по объезду "пробок" по обочинам, пескам и бровкам. До сих пор фанаты этих машин по всему миру устраивают слеты с "покатушками" по таким дорогам, о которым другим машинам не стоит и думать, а у нас СеНеГальцев - занятся этим некому. А жаль!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
В прицепе-только по кузову.Вывели дренаж заднего моста в лючок бензобака .(После каждого переплывания приходилось менять масло)!Реально плаваем по дверные ручки.
Машина- Чудо !!! Инженерам-5+!!! Блин джипы даже не проходят, где ЛИОНЧИК просто пролетает ! По городу тоже хорош ,только на механике тяжеловато! Запчасти очень дорогие,но под заказ оригинал есть.Но нужны очень ,очень редко и то по кузову. Расход при отключенном задке около 9 л. по городу и за 7,5-8 л, .Если на пониженной-тогда аппетит заметно растёт.Очень маневрена и легка в управлении!Движок на всех оборотах(тяга паровозная)!!!Установили R 15 Вообще -Чудо!
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Було два аутбеки підряд 2011р. Проїхав 200тис. Майже з нуля європа. І 2013р. Америка 50тис. Брав більше150тис.пробіг Майже нічим не відрізняється окрім керування електро рейка і дорогі амортизатори на європі повністю викреслюють америкаця на гідрачах, повністю розумієш різницю в ціні !!!!!!. Європа краще траса, америка місто. Різне передаточне число варіатора. Росход був на три літра менший в європі при однаковій манері руху. Раджу вчасно міняти масло і фільтр в варіаторі, буде їздити до 500тис. Без проблем тягає причіп, човна, впевнений на бездоріжжі, снігу, кризі. Як по мені чудовий універсал без претензій на гоночний автомобіль. Ще одне 12-13 роки, багато від кого чув на 200х тисячах пробиває прокладку головки блока-заводський брак.