- Управление5.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена3.0
- Дизайн3.5
качество сборки, динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество сборки, динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, качество сборки
проблем нет менял гронаты ремень грм карбюратор заменил на ДААЗ 2110 Машина стала экономичнее на лето снимаю кардан расход по городу 10 по трассе 6 на сотню проходимости хватает а зимой ставлю расход по городу 11 по трассе 7
Авто дали на две недели в 1997году осень попал в дождь и слякать машина вела себя безподобно бали подъемы спуски если кто знает что такое г Ставрополь район х Молочного в распутицу по склонам оз, Сингелеевского тот поймет и после этого я ее забрал для сына с учетом буду брать ее для поездок на охоту Было Даутское ущелье Конец Декабря охота на тура Верхняя Мара охота на кабана Лаштракское ущелье сентября грибы ягоды Алибек февраля езда по пахоте в распутицу ноябрь мороз -35С декабря и везде проходимость позволяла машина сказка по ходовым качествам это не лапотник джип каторые зарываются в снег и тонут в грязи что удивительно все на ней работает
качество сборки
при прохождении поворота 90 градусов на скорости 80-85км\\ч от удара о бардюр колесом вылител шруз))))))))) неубиваемый автомобиль!!!!!!!!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
В прицепе-только по кузову.Вывели дренаж заднего моста в лючок бензобака .(После каждого переплывания приходилось менять масло)!Реально плаваем по дверные ручки.
Машина- Чудо !!! Инженерам-5+!!! Блин джипы даже не проходят, где ЛИОНЧИК просто пролетает ! По городу тоже хорош ,только на механике тяжеловато! Запчасти очень дорогие,но под заказ оригинал есть.Но нужны очень ,очень редко и то по кузову. Расход при отключенном задке около 9 л. по городу и за 7,5-8 л, .Если на пониженной-тогда аппетит заметно растёт.Очень маневрена и легка в управлении!Движок на всех оборотах(тяга паровозная)!!!Установили R 15 Вообще -Чудо!
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Було два аутбеки підряд 2011р. Проїхав 200тис. Майже з нуля європа. І 2013р. Америка 50тис. Брав більше150тис.пробіг Майже нічим не відрізняється окрім керування електро рейка і дорогі амортизатори на європі повністю викреслюють америкаця на гідрачах, повністю розумієш різницю в ціні !!!!!!. Європа краще траса, америка місто. Різне передаточне число варіатора. Росход був на три літра менший в європі при однаковій манері руху. Раджу вчасно міняти масло і фільтр в варіаторі, буде їздити до 500тис. Без проблем тягає причіп, човна, впевнений на бездоріжжі, снігу, кризі. Як по мені чудовий універсал без претензій на гоночний автомобіль. Ще одне 12-13 роки, багато від кого чув на 200х тисячах пробиває прокладку головки блока-заводський брак.