качество сборки, дорожный просвет, коробка передач, управляемость
качество материалов
я уже писал о своей машине хочу добавить Отстояла два месяца в деревне где мороз порой заворачивал к минус 38 Были сомнения в качестве нашего тосола поэтому приехав с опаской подошел к машине Сел в нее сказал с богом Короче после двух месяцев заморозки завелась с пол оборота ОТЕЧЕСТВЕННОМУ КОРЫТУ ЭТО БЫ НЕ УДАЛОСЬ ПЕРЕЖИТЬ БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ а моя ласточка наплевала на погодные условия ВОТ ЭТО КАЧЕСТВО учись АВТОТАЗ
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, управляемость
за время эксплуатации поменял четыре крестовиныДва наружных подшипника задних полуосей диск сцепления. И ЭТО ВСЕ.Все делал сам. Машина проста как апельсин.Японцы дают гарантию на куэов15 лет и действительно сейчас уже полезла ржавчина но это все поправимо.Ксожалению специально машину не фотографировал.
это действительно внедорожник надежный и выносливый.Двигатель неубиваемый.Коробка тоже
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Авто идеал ! Минусов не нашла, удобно , качественно и главное небольшой расход топлива
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
