качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, динамика
качество материалов, коробка передач, шумоизоляция
семейный авто не подводил ни разу, даже в 25 градусный мороз.
мне не хватает динамики, но учитывая "семейный авто" и качество дорог он стоит внимания.
надежный автомобиль, неприхотлив, проблем не возникает, запчасти доступны, за время эксплуатации менял расходники.
Тойота Ипсум 2000г 4вд. Владею машиной 13 лет, за это время ездил на многих машинах всяких Нивах, Мицубиши Л-200, Тойота Хайлакс, Прадо, Ниссан Пасфиндер-гибрид, но любимым авто остаётся Ипсум. Мы его не за что не продадим, потому что он:1) надёжный за 13 лет на его ремонт истрачено 3500 руб! Две пары стоек стабилизатора и два больших подшипника муфты включения полного привода (болячки модели), менял сам - руки есть; ну а двигатель 3S-FE вообще считается самым надёжным в истории массового моторостроения;2) вместительный - без превышения на 1 м за габариты можно перевозить груз длиной до 4,5м; в салон умещается 4 упаковки полистирольного утеплителя, в Пасфиндер только 3 и то с деформацией углов;3) мягкая подвеска на уровне Нив - для наших дорог очень важно;4) проходимость - на уровне большинства паркетников, правда шины стоят круглый год липучки 195/70/R14 и поэтому клиренс больше стандартного;5) долговечный - первые два следа ржавчины появились на 12 году эксплуатации, все системы в рабочем состоянии, даже кондей не заправлял и углы установки колёс не регулировал;6) симпатичный - стильная "улыбка" на "лице", никакой современной агрессии и решёток во всю морду.7) поверьте правый руль в городе удобнее
У нас была такая машинка, правда три года, как продали, но именно по необходимости, из-за переезда в другую страну. В 2008 году встал вопрос о смене машины, хотелось иномарку, вместительную, недорогую, внешне привлекательную, остановили свой выбор на этой модели и ни разу не пожалели. У нас была полноприводная, что только добавляло ей плюсов. Машина очень мягкая, прочная, за четыре года использования не потребовалось ни одного крупного ремонта, только замена расходников и это с учетом, что жили за городом и машину просто убивали. Благодаря полному приводу зимой на любом гололеде не было ни одного нарекания. Для семей с детьми или просто больших семей очень рекомендую эту ласточку. И глаз радует и кошелек бережет и приносит много удовольствия.
очень надежный 2-х литровый двигатель 3S-FE. расход на 100км. летом трасса 10,5 л, город-12 л, зимой на 0,5 литра больше (на прогрев).хороший автомат.вместительный салон. Зимой прогревается не долго, спасибо печке. Хороший обзор, низкий и короткий капот, большие зеркала.хороший кондей, есть охлаждение 3-го ряда
шумоизоляция слабая - на скоростях около 100 и более разговаривать с пассажиром на заднем диване без повышения нельзя.по личным ощущениям маловат дорожный просвет, то ли бордюры высокие?
автомобиль 2000 г.в. был куплен в 2007 г. на аукционе Японии с оценкой 4,5А и пробегом 40600км.эксплуатация ежедневная пн-пт - город, сб-вс - дача. за 7 лет ни каких проблем!!!вложения за время эксплуатации: после покупки замена жидкостей тормозной и антифриза (на всякий случай), комплект дисков для зимней резины, каждые 15000 - замена фильтров и масла в ДВС, на 100000км. замена ремня ГРМ роликов и помпы и масла в АКПП, примерно на 120000км.- проточка (выравнивание) передних тормозных дисков, замена колодок по необходимости, на 160000км. замена подушек двигателя. ценники на всё демократичные.Итог. автомобиль очень неприхотливый и надежный.
Toyota lpsum минивэн - прекрасное авто для всей семьи, для дальних поездок и семейного путешествия.Надо сказать, что машина очень удобная. Первое, что мне бросилось в глаза - это качество отделки салона. Моя Toyota Ipsum представляет собой большой минивэн семейного типа, предназначенный для путешествий и отдыха. К положительным качествам также можно отнести просторный багажник. К качеству сборки никаких нареканий нет, всё в лучших традиция Японии.Из недостатков лишь низка посадка и иногда слишком шумно в салоне.Мое общее впечатление - машинка хорошая, а что с посадкой, так с ней ничего не поделаешь, приходится аккуратно объезжать препятствия на дорогах.
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
владею 2 года. За этот период поменяно: задние амортизаторы,сайлентблоки балки задней подвески - при покупке авто. тяги стабилизатора поперечной устойчивости - примерно в январе или феврале 2011 года, т.е. совсем недавно. заменил 1 лампочку ближнего света. что еще... промыл фильтр АКПП с заменой декстрона. Масло в ДВС, ГУР согласно пробегу. и все! за все два года. на сегодняшний день требуется замена пружин и передних стоек и амортизаторов - и то скорее желание собственное поставить всё новое чем острая необходимость )))) все запчасти есть в наличии в магазинах г. Улан-Удэ, приезжай и меняй. Диапазон цен различный, в зависимости от фирмы производителя, но есть разбег цен и среди одной фирмы KYB между одним магазином и другим в 5000 рубликов... там где дешевле видимо китай, но это мои рассуждения, а не последняя инстанция )))
Отличный авто!!! оооочень вместительный, удобно садиться и выходить, задние двери очень широкие, что решает проблему усадки ребенка в детское кресло. машина 7-ми местная, 6-е и 7-е кресло снимаются, у меня сняты, получился огромный багажник. кресла ставлю по необходимости. что еще, два люка - отличный девайс для создания комфортного микроклимата в салоне. двигатель 3S-FE, 2,0 л. 135 л.с.или 140 л.с. точно не помню - знатокам про него можно и не рассказывать, а тем кто не совсем в теме так сказать, скажу что очень надежный и не прихотливый движок. Хотелось бы двигатель на данную модель мощнее 2,4 к примеру или 3S-GE 190 - 210 л.с. )))) ээхххх.....
если затеяли ремонт или переезд - Ипсум отличный помощник... влюбляешься в него когда грузишь и грузишь, а еще и грузчикам место осталось ))))
динамика, качество сборки, объем багажника
Одна не большая проблема-стали скрипеть задние пружины, потеплеет буду смотреть.В остальном все супер.
Автомобиль отличный,никаких проблем впроцессе эксплуатации еще не испытывал.Ездил везде и в любую погоду,сам я люблю рыбалку и летнюю и зимнюю,а подъезды кместу рыбалки у нас в Приморье не ахти какие.Задние сиденья убираются и при выезде на отдых грузиш все что надо, очень вместительный багажник.WD включается кнопкой, это очень удобно. По песку на пляжах проходит легко. Много всяких бардачков, есть куда что положить.Расход топлива по трассе 8 по городу11 литров, скорость набирает быстро и идет мягко.
мне моя тачка очень нравится!!! и мне ненужны не крузаки не прадики-мне хватает и его
ну маненько бы прокачал движок а так мне моя машина очень нравится
по русским дорогм едет отлично,
дизайн кузова, динамика, управляемость
Неудобственно менять свечи(правильный подбор ключа исправляет это),ремень ГРМ,фильтр топливный ИМХО
Очень нравится! Готов ехать куда угодно!Как говорится-машина для людей! Салон на 7 взрослых людей(не на детей).Проходимость-прет как танк!Снега в этом году куча-бампером гребет и едет!Много емкостей под мелочовку.Разгон,торможение сравним с легковыми,вот только парусность-ну на то он и минивен! Приборы понятны и легкочитаемы во время движения.К органам управления привыкал после жиги-2 дня! Короче-айс!
